Дорогу Строгино-Тушино могут построить!

[El_al 20]

Помимо сбора подписей, нужно активно агитировать соседей прийти на публичные слушания, участвовать в работе и акциях движения.

Нам нужны активисты. все, кто готов тратить свое время на защиту Строгино- обозначьтесь, можете позвонить по телефону движения

8 (929) 560-06-47, facebook сообщество Zastrogino , присоединиться к активистам "За Строгино".

 

zaastrogino@gmail.com

в контакте: http://vk.com/club52235792

фейсбук: https://www.facebook...ups/zastrogino/

http://zastrogino.com

Изменено 11 октября 2013 пользователем Kora

[Шури-сан 11 880]

Что-то посмотрев на все эти картинки, я понимаю, что там очень большие деньги...

 

немалые...

 

 

 

07.10.2013

Весна в муравейнике

На вопрос, как идут дела, столичные девелоперы и риэлторы задумчиво пожимают плечами. Рынок недвижимости замер в напряженном ожидании. Но не кризиса или обвала, а нового витка развития. Все осторожно говорят о собственных перспективах и внимательно приглядываются к конкурентам. Дело в том, что с приходом Сергея Собянина в столице два года не давали зеленый свет новым проектам. Поэтому ничего не оставалось, как достраивать начатое и надеяться на лучшие времена. А они могут наступить уже в конце текущего года, и город, даже в старых границах, охватит строительный бум.

....новый этап развития рынка, возможно, наступит в следующем году. .... Например, на территории бывшего ЗИЛа предполагается возвести 1,5 млн кв. м,

а на месте Тушинского аэродрома «ИФД КапиталЪ» обещает построить 1,3 млн жилых «квадратов» в рамках мини-города «Тушино 2018».

 

Федеральная антимонопольная служба России удовлетворила ходатайство кипрской компании Reserve Invest Holding /Cyprus/ Limited о покупке 52,6 проц голосующих акций ЗАО "Тушино 2018", сообщается на сайте ведомства.

 

"Тушино 2018" - технический заказчик строительства в рамках градостроительного проекта комплексного развития территории Тушинского аэрополя на северо-западе Москве. Проект находится под общим управлением "ИФД КапиталЪ" Леонида Федуна, вице-президента ЛУКОЙЛа и владельца футбольного клуба "Спартак".

 

Vi Holding, «Ростех» и ВЭБ освоят платиновое месторождение Дарвендейл

участвующий в сделке Vi Holding — многопрофильный холдинг с инвестициями в сфере энергетики и недвижимости,

один из главных претендентов на застройку Тушинского аэродрома.

 

 

 

МОСКВА, 1 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Олег Кошелев/. Строительство дороги вокруг стадиона является главной проблемой при строительстве "Открытие-Арены", домашнего стадиона московского футбольного клуба "Спартак". Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС рассказал генеральный директор ООО "Стадион Спартак" Андрей Федун.

 

"Самая критическая точка при строительстве - это возведение дороги вокруг стадиона, - отметил Федун. - Эта проблема до сих пор не решена. Без этой дороги открытие стадиона невозможно, так как к арене просто-напросто не будет подъезда. Только станция метро в чистом поле, на этом все и закончится. Также очень неприятно, что эту работу придется проводить зимой. Участок относительно небольшой - 2,5 км, но тем не менее".

 

По словам Федуна, возведение дороги должно начаться в самое ближайшее время. "В четверг состоится тендер, будет выбрана команда, которая будет строить дорогу, - поведал гендиректор. - Однако существует большое количество организационных вопросов, касающихся не только стадиона "Спартак". В том числе нужна и помощь Москвы, чтобы вовремя закончили метро и мы могли через него пройти. Кроме того, мы частично попадаем на землю министерства обороны. При желании они могут помешать, хотя все договоренности с ними есть".

[GQ1 267]

Что-то посмотрев на все эти картинки, я понимаю, что там очень большие деньги...

картинка не отображает масштабов "планов" бенефициаров застройки тушинского поля...они намного шире)

[GQ1 267]

немалые...

 

 

 

07.10.2013

Весна в муравейнике

На вопрос, как идут дела, столичные девелоперы и риэлторы задумчиво пожимают плечами. Рынок недвижимости замер в напряженном ожидании. Но не кризиса или обвала, а нового витка развития. Все осторожно говорят о собственных перспективах и внимательно приглядываются к конкурентам. Дело в том, что с приходом Сергея Собянина в столице два года не давали зеленый свет новым проектам. Поэтому ничего не оставалось, как достраивать начатое и надеяться на лучшие времена. А они могут наступить уже в конце текущего года, и город, даже в старых границах, охватит строительный бум.

....новый этап развития рынка, возможно, наступит в следующем году. .... Например, на территории бывшего ЗИЛа предполагается возвести 1,5 млн кв. м,

а на месте Тушинского аэродрома «ИФД КапиталЪ» обещает построить 1,3 млн жилых «квадратов» в рамках мини-города «Тушино 2018».

 

 

 

 

 

МОСКВА, 1 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Олег Кошелев/. Строительство дороги вокруг стадиона является главной проблемой при строительстве "Открытие-Арены", домашнего стадиона московского футбольного клуба "Спартак". Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС рассказал генеральный директор ООО "Стадион Спартак" Андрей Федун.

 

"Самая критическая точка при строительстве - это возведение дороги вокруг стадиона, - отметил Федун. - Эта проблема до сих пор не решена. Без этой дороги открытие стадиона невозможно, так как к арене просто-напросто не будет подъезда. Только станция метро в чистом поле, на этом все и закончится. Также очень неприятно, что эту работу придется проводить зимой. Участок относительно небольшой - 2,5 км, но тем не менее".

 

По словам Федуна, возведение дороги должно начаться в самое ближайшее время. "В четверг состоится тендер, будет выбрана команда, которая будет строить дорогу, - поведал гендиректор. - Однако существует большое количество организационных вопросов, касающихся не только стадиона "Спартак". В том числе нужна и помощь Москвы, чтобы вовремя закончили метро и мы могли через него пройти. Кроме того, мы частично попадаем на землю министерства обороны. При желании они могут помешать, хотя все договоренности с ними есть".

прелестный вброс от младшего братца) правда уже прилично отредактированный!

главное очень вовремя)

[андрон 191]

http://www.szao.mos.ru/images/docs/1430_3781.pdf

опять мост(

[Wilson1147 3 117]

http://www.szao.mos....s/1430_3781.pdf

опять мост(

 

Теперь у меня это вызывает смех))) Конечно мост)))Видите на карте сколько жилья строят и это будут все люди с личным транспортом, хотят тут на форуме есть наивные люди, которые полагают, что все эти не бедные люди будут ездить на общественном транспорте))) Конечно им нужна дорога, а ещё лучше две))Т.к. если они все поедут на стоящую волоколамку, то они просто останутся на этом аэродроме, т.к. даже из двора выехать не смогут...такое жильё ни кто не купит, так что дорогу сейчас будут пробивать всеми возможными и не возможными способами)))

Изменено 12 октября 2013 пользователем Wilson1147

[Барин 8 716]

http://www.szao.mos....s/1430_3781.pdf

опять мост(

Ништяк, сразу 2 моста! Неужто здравоумие восторжествует!?

[Андрей20 60]

Ништяк, сразу 2 моста! Неужто здравоумие восторжествует!?

Смысл выводить в Строгино? Чтоб строгинцы встали в пробки? Ну у вас и логика!

[Olg 16 911]

Смысл выводить в Строгино? Чтоб строгинцы встали в пробки? Ну у вас и логика!

 

Троллит он, троллит!

[Furius Baco 12 185]

Ништяк, сразу 2 моста! Неужто здравоумие восторжествует!?

 

Хотелось бы верить. Заметь, что на строгинском мосту развязка и дальше дорога на живописную идет. А еще есть мост между тушино и речным вокзалом, что тоже очень хорошо. В Москве жуткий дефицит мостов вообще.