Дорогу Строгино-Тушино могут построить!

[sunlight 38]

По идее эта ссылка должна работать, если есть в телефоне соответствующая программа.

Новая ссылка на объявление здесь: http://zalil.ru/34389562. Лучше размещать у лифта в подъезде, там заметнее.

Изменено 28 марта 2013 пользователем sunlight

[Шури-сан 11 880]

магистраль

в Москве магистральные дороги бывают разного уровня, А и Б, см.классификацию УДС

и не забудь посмотреть откуда берет начало обсуждаемая дорога - от ул.Сходненская, которая также является магистральной улицей районного значения

 

Проект по раширению МКАД уже на подходе - http://forum.strogi....ndpost&p=742807 и http://forum.strogi....ndpost&p=734877

все поедут на МКАД?

[indra 7]

Хочу сказать что схема проезда не очень удобная и понятная. Я хоть и работаю в этих самых "Фотоуслугах", куда мы ждем всех желающих поставить свои подписи, с трудом сориентировалась по этой схеме. Поэтому вношу свои " 5 копеек" в оформление листовки и кидаю ссылку на наш вариант схемы проезда с подробным описанием http://www.phstudio.ru/wer.html

[Olg 16 992]

магистраль

 

в Москве магистральные дороги бывают разного уровня, А и Б, см.классификацию УДС

и не забудь посмотреть откуда берет начало обсуждаемая дорога - от ул.Сходненская, которая также является магистральной улицей районного значения

 

Взято отсюда - http://forum.strogi....ndpost&p=336851

Изменено 28 марта 2013 пользователем Olg

[магнитчик 6]

Я тоже против дороги. это можно считать эгоизмом, но лично мне в тушино не надо, а вот тушино через нас - как раз поедет. Причем и утром в центр и вечером обратно. Стонающим от нехватки дорог и хорд рекомендую переехать в центр. Там дорог много. Противники зелени и реки - езжайте туда же, Вам в строгино не комфортно, понимаю.

Соберу подписи со всех - сдам в "приемник".

[Шури-сан 11 880]

Взято отсюда - http://forum.strogi....ndpost&p=336851

посмотри первоисточник хотя бы на сайте Москомархитектуры.

магистральная улица районного значения планировалась. зелёненьким цветом.

и даже если мост в 2009 г. временно признали нецелесообоазным, потому как планы по застройке поля ещё выглядели далёкой перспективой..

то внутри Строгино прокладку дорог никто не отменял.

[Furius Baco 12 196]

Что же некоторые такие деревянные-то? Не Тушино через нас поедет, а замкадыши - Павшинская пойма, Красногорск, Нахабино, Дедовск... Москвичи в большинстве своем (более 80%) ездят на метро на работу.

[Andrey77 81]

разместив

на другой чаше жителей города получивших возможность быстро доехать до места работы или своего (возможно уже тоже стоящих вблизи дороги) дома?

пробка по вечерам возникает в том районе из за того, что все 4 полосы ( плюс еще несколько после расширения) упираются после МКАД в бутылочное горлышко - в 2 (две) полосы щелковского шоссе в области, слева и справа от которого стоят дома ( нет даже бульварчиков которые можно было бы вырубить и расширить), которое идет в балашиху и щелково , ну и в новопостроенные районы 1 мая и Щитниково. так что сколько бы н ерасширяли шоссе в Москве, все равно бутылочное горло будет создавать пробки.

Аналогично при движении в центр - в районе ул. Б Черкизовская с недавних пор подняли трамвайные пути над дорогой и даже отгородили их от нее забором, так вот там шоссе сужается аж до 1 (ОДНОЙ!) полосы, ну если честно там полторы полосы но все равно может проехать только 1 машина в ряд , есть небольшой запас для широких фур. Вот сколько б н ерасширяли шоссе в районе м. Щелковская и Черкизовская, далее эти бутылочные горла с двух сторон все равно будут создавать пробки. ТАк что не вижу никаких плюсов от вырубких деревьев !

 

и кто мне докажет что новая дорога в СТрогино не будет иметь аналогичных недостатков ? я против нее.

Изменено 28 марта 2013 пользователем Andrey77

[nosatik 2]

Об удобстве каких жителей можно говорить!!!! Для всех есть перехватывающие стоянки.Приехали к метро.оставили.Вечером забрали. Метро единственно возможный путь решения проблем Тушино И ЗАМКАДНИКОВ. В 2014 году запускается второе кольцо в метро -охватывает все зоны Москвы и ближнего Подмосковья. Так зачем целеноправлено губить природу,людей,целый зеленый живой район? Одумайтесь! Минутное желание проехаться на своем авто слишком дорогой ценой покупается!!!!!

[Olg 16 992]

Тушинский аэродром - лакомый кусок. У девелоперов уже слюнки текут:

 

Мнения экспертов

 

"Заместителем мэра Москвы Маратом Хуснуллиным уже объявлено о строительстве 300 000 кв.м. офисных площадей, 255 000 кв.м. площадей спортивно-развлекательного характера, а также жилья для 28 000 человек. Всего это составляет около 1 000 000 кв.м. При этом общий заявленный объем застройки – 2 млн кв.м. С учетом площадей технических сооружений и парковочных мест, вероятно, около 700 000 кв.м. придется на торговые площади. Иначе говоря, проект застройки Тушинского аэродрома может стать ярким и отлично сбалансированным. У него есть на это все шансы благодаря исключительно удачному сочетанию локации, истории и планов городских властей.

 

Однако есть несколько «тонких мест», игнорирование которых может привести к серьезным трудностям проекта. Во-первых, на сегодняшний день заявлен только один утвержденный выезд на Волоколамское шоссе (мост в Строгино еще в процессе рассмотрения идеи). Даже с учетом введения к началу строительства новой развязки на Волоколамском шоссе этого критически мало. Для проекта такого масштаба следует планировать как минимум 5-6 выездов на разные трассы, как в сторону центра, так и в сторону области. Также необходимо самым тщательным образом проработать схему движения транспорта внутри МФК, чтобы избежать заторов.

 

Вопрос строительства моста через Москву-реку, который обеспечит выезд в Строгино, станет одним из краеугольных камней проекта. Учитывая тот факт, что к застройке, скорее всего, приступят несколько девелоперов, городским властям нужно будет четко проработать вопросы строительства инфраструктуры комплекса, в т.ч. моста в Строгино. На сегодняшний день в российской действительности это является чуть ли не самым сложным этапом во всех девелоперских проектах, где более одного участника."

 

http://www.cre.ru/rus/expert/617

Изменено 28 марта 2013 пользователем Olg