Дорогу Строгино-Тушино могут построить!

[ИдеЙнаЯ 8 480]

+100500!!!

Отложить партию, имея на руках козыри в виде 27тычяч подписей, в период благоприятоного для ходов ЗАТИШЬЯ перед выборами

могут себе позволить только добившиеся целей.

Или ничего не понимающие, беспечные яко дети.....А для всей Москвы сейчас самый цейтнот!

так, я что-то не поняла. Вы считаете, что мы можем больше того, что уже сделали?

расскажите, пожалуйста, по-Вашему, что ещё необходимо сделать с этими 27000 подписей?

 

З.Ы.: Daisy, кто Вам сказал, что партия отложена? здесь речь шла о заспамленой группе в Контакте и не более того.

я никуда не уезжала, Председатель ОД "За Строгино" и Андрей А тоже не уезжали. Завтра очередная очень важная встреча, надеюсь будет продуктивной.

Основное сделано: подписи собраны и разосланы ВСЕМ адресатам. Но именно сейчас никто не даёт никаких официальных ответов, даже отложены все публичные слушания по всей Москве, правительство города боится резонанса по разным вопросам. Так чего хотите Вы? ещё один митинг? Зачем? Ещё раз собрать подписи? зачем? ещё раз отправить их Собянину, всем его замам, в общественную палату, Федуну, и тд. Зачем? это уже сделано. И дорога в створе исаковки строиться в ближайшее время точно не начнёт. У нас есть лет 5-7 предположительно. Но мы работаем над тем, чтобы а) постараться отменить решение о строительстве дороги, упирающейся в Строгинский мост, б) попытаемся снять красные линии в створе Исаковского-Твардовского.

Чем ещё не угодили?

 

почему забывают? помнят)))

и понимают, что защита района - это сезонная работа... когда комары мешают, мухи.. сложно сосредоточиться, копаясь в грядках кверху попой.

в конце сезона можно урожай по новой дороге привезти

по себе других не судят ))) мы в Москве ежеднеУно и еженоЩно

 

з.ы.: "ты скажи, чё те надо? может дам, чё ты хошь" (с)

Изменено 11 июля 2013 пользователем ИдеЙнаЯ

[Шури-сан 11 880]

У нас есть лет 5-7 предположительно. Но мы работаем над тем, чтобы а) постараться отменить решение о строительстве дороги, упирающейся в Строгинский мост, б) попытаемся снять красные линии в створе Исаковского-Твардовского.

У вас там 5-7 лет БЫЛО изначально. как было ДО сбора подписей, так и осталось.

а работать надо над тем, где есть хоть малейший шанс добиться минимального результата.

то, над чем вы сейчас работаете, может быть интересно... ну так порезвиться от нечего делать...

то, о чём ещё в марте месяце сто раз говорилось, и с чем ты лично, Яна, согласилась, если я правильно поняла твой комментарий "не могу не согласиться",

вами упорно игнорируется.

 

по себе других не судят )))

Яна, напомню, что мы с тобой даже не знакомы, однако члены вашей ИГ считают себя "

" источником суждения обо мне.

и ничего смешного в этом не вижу, до омерзения тошно.

[Manwe 3 332]

Работа, это не обязательно то, за что получают деньги, точно так же как не всё, за что получают деньги - работа

Давай преформулируем: работа - это зависимость от работодателя. Противопоставить этому можно термин "труд": труд может быть как независимым, так и неоплачиваемым. Кто-то делает вид, что защищает интересы жителей (например, работники мэрии и управ). Кто-то в самом деле защищает, кто-то даже бескорыстно. Поэтому называть всё это многообразие мотивов и форм одним словом "работа" - некорректно ИМХО.

[Шури-сан 11 880]

Это не работа. Работа - это то, за что люди получают деньги.

 

Давай преформулируем: работа - это зависимость от работодателя.

спасибо за ликбез, я всегда тащусь от таких уточнений, надо было ещё для полного счастья обильно завикипедить формулировки каждого отдельно взятого слова

 

мы работаем

а кто у вас работодатель?

[GQ1 3 506]

исключительно по идейным соображениям в целях защиты экологии, надо полагать.....

 

а в группе с милым названием "за строгино" висит заманчивое предложение

Представляю Вашему вниманию пропуска ГПБУ "Управление ООПТ по СЗАО"

Для проезда на автомашинах в парки СЗАО: "Кировская пойма",

"Щукинский полуостров", "Серебряный бор" и т.д.

 

Пропуск временный

(синий, кроме проезда ПП "Серябряный бор"), до конца лета - 3 000 руб.

Пропуск служебный

(зеленый, на любую вписанную территорию), до конца 2013 года - 8 000 руб.

 

там же приглашают в тарантино-бар...

 

как-то не вяжется с описанием цели движения

пропуска?! кому нужны эти фантики?!) волшебным образом каждый второй шлагбаум оказался без замка и всякий сброд на своих корытах свободно заезжает на территорию оопт.

сербор да...там въезд один и на въезде люди в форме)....но этим людям даже не надо разной волшебности крышки показывать, достаточно знать "волшебное слово".....например позавчера волшебным словом было....рига)

[GQ1 3 506]

Раз так всё серьёзно в этом законе ФЗ от 7 июня 2013 г. N 108-ФЗ, то такое "чрезвычайное футбольное положение" может отменить все обещания и заверения властей г.Москвы в апреле после протестов и митинга. О том, что не будет трассы и моста на Исаковку, что не поедут по нам ....катком....сейчас...

Есть теперь закон выше этих обещаний....

ужасы вы какие то пишите....и слова какие то не хорошие....изъятие и т.д.

думаете будут повторно изымать?! там и так все давно изъято....весь "маршрут" в пределах красных линий....и уходят эти линии куда то на север.....северо-запад)))

[Olg 16 992]

И ещё раз:

 

Мост в Строгино построят в обход жилой застройки

 

У столичных властей нет планов строить мост в районе жилой недвижимости Строгино. Об этом в четверг, 11 июля, на встрече с депутатами Мосгордумы заявил исполняющий обязанности заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

 

«У нас не было даже в планах строить мост около жилых домов. Будет мост, который свяжет Строгинское шоссе с бывшей территорией Тушинского аэродрома, дорога к нему пройдет по окраине этой территории. Мы ничего не собирались строить около жилых микрорайонов, понимая, что есть альтернатива и возможность построить такое сооружение в другом месте, где нет никакой застройки и имеется свободный подход. Именно здесь и будет связка», — рассказал чиновник.

 

Хуснуллин добавил, что мост рассчитан на невысокую интенсивность автомобильного движения, что обеспечит сохранение благоприятной экологической обстановки в зеленой зоне, прилегающей к Москве-реке и Строгинскому затону. «Он будет четырехполосный, по две полосы движения в каждую сторону, сейчас мы решаем этот вопрос», — сказал он.

 

http://stroi.mos.ru/...rogino-ne-budet

 

Изменено 12 июля 2013 пользователем Olg

[Daisy 146]

Яна, на троллинг я не ведусь и его не создаю, мы прекрасно с тобой знакомы, и я также варюсь в этой теме уже 4 месяца и не просто в качестве наблюдателя (это для тех, кто предлагает самой поучаствовать).

К тебе - ничего личного, хоть и расходимся часто во взглядах и стратегии. По поводу отдыха, личной жизни и всеобщей усталости - даже не обсуждается, всем это крайне необходимо и немедленно показано)))

 

Нет этих 5-7 лет... Меньше... И не будет снятия красных линий. А в остальном, Саша уже ответила - действовать "...где есть хоть малейший шанс добиться минимального результата".

Согласна.

Результата по максимуму не получилось, и не получится, это - популизм, поэтому на форуме есть и сторонники дороги..., а после втыкания моста в Строгинское шоссе их прибавится из-за транспортного коллапса. Мосты, дороги, транспортную инфраструктуру стадиона Спартак не отменить - это федеральная программа к ЧМ по футболу, возведённая в закон.

http://base.consulta...se=LAW;n=147218 об этом в своём недавнем посте я писала.

Для развоза всей этой футбольной и около братии дорогами к Волоколамке и её расширением не обойдутся - нужно во все стороны возить.

Недавно отрыла свежее Постановление Правительства РФ №518 " О Программе подготовки и проведения в РФ ЧМ по футболу" от 20 июня 13г.

http://government.ru...320aff71541.pdf

 

Там наш стадион "Янтарь" заявлен как тренировочная база, к ней ведь ездить надо.

Там, если внимательно изучить весь перечень, сразу бросается в глаза отсутствие ДОРОГ к "Спартаку", хотя в других субъектах РФ это прописано подробно.

Понятно, что это не результат писем и обращений ко властям по "отмене мостов и дорог" ))))))

А про Москву вообще мало...Там в конце документа есть ссылки, видимо последуют дополнения (по осени) - " ** Сведения о расходах бюджетов субъектов РФ и юридических лиц уточняются после принятия аналогичных региональных программ"

 

Дорога будет строиться. Постепенно. Участками..., но будет.

И оттого, что в упор не видите уже давно очевидный для многих факт начала пути со стороны 120-го проезда и Твардовки - это событие не отменится.

И о том кому и зачем нужно было это молчание тоже не буду - 100500 раз оговорено и переругано...

А начнётся оттуда. С Т-образным перекрёстком на выезд на МКАД и Ригу. И с расширением к Твардовке.

Это фрагмент дороги.

Нет ещё у нас планировок, документов, кроме уже известных, но уже столько людей их где-то видели, общались, заинтересованных много (уже не утаишь) да и всё расчищено, никаких препятствий - нужна только отмашка...

Может тоже до осени... И управа об этом ЗНАЕТ. Молчание понятно для чего нужно.

На сегодня своими действиями (также письмами во все инстанции, обращениями, очередным сбором подписей, хотя в 27 тысячах уже мы есть!) мы пытаемся хоть как-то отодвинуть дорогу от домов - она ведь просто их подрезает, лишает спорт и детской площадок. Люди в ауте((((

Депутаты? В курсе. Поддерживают, сочувствуют, но они не решают.

Поддержит ли управа своих жителей? К ней было обращение. Какая её позиция? Тишина?

Ждём ответов от верхов. Письма написаны Собянину и ниже в соответствующие структуры.

Ну и напомню, что согласно Закона о ЧМ, публичные слушания по объектам инфраструктуры не проводятся, а по экологической экспертизе вообще засада полная.

Нет у нас хороших новостей. Нет у Строгино 5-7 лет. К 2017 году всё должно быть закончено.

И ещё раз - НИЧЕГО ЛИЧНОГО! Нет никакого желания выяснять отношения.

 

з.ы. Для любителей потроллить, позлословить, просто поболтать языком от скуки - отвечать на всякую хрень не буду! Не потому что нечего ответить. Потому что времени жаль. Его есть куда потратить с пользой.

Конструктивная критика - это нормально. Паники тоже не надо.

Помощь, предложения, идеи, информация - с удовольствием!

[Olg 16 992]

Хуснуллин добавил, что мост рассчитан на невысокую интенсивность автомобильного движения, что обеспечит сохранение благоприятной экологической обстановки в зеленой зоне, прилегающей к Москве-реке и Строгинскому затону. «Он будет четырехполосный, по две полосы движения в каждую сторону, сейчас мы решаем этот вопрос», — сказал он.

 

 

факт налицо - чадящие машины ездят по всей Москве в большом количестве. Законов, устраняющих эту проблему нет, или есть, но они не соблюдаются, поэтому любая дорога на данный момент приведёт к ухудшению экологической ситуации, пусть даже её конструкция и позволяет минимизировать вред парку.

 

Скажу более, одними из самых чадящих машин являются городские автобусы. И с таким подходом властей города к экологии они ещё что-то говорят про обеспечение благоприятной экологической обстановки при строительстве нового дорожного моста?!

Изменено 12 июля 2013 пользователем Olg

[Mосковский 2 017]

А , вот ещё. Знакомые полулегальные гоп-кореша с Щукино спрашивали, кто это опять подписи собирает. К ним, типа, подходили за подписями против дороги. Они подписали, но удивились - вы, говорят, патриоты твердокаменные, вроде закончили свой кипиш в рамках района - шо, ещё собираете, типа?

 

Шо, правда, ещё собираем? 8))