Дорогу Строгино-Тушино могут построить!

[ИдеЙнаЯ 8 480]

Думаю стоит связаться с Митрохиным и с газетой, попросить поддержки по Строгино. Яблоку только наруку в очередной раз потроллить властей.

ну, конечно! какой же кипишь в предвыборную и без Митрохина!?

с ним на связи депутат ВМО Строгино Шершакова Т.

Обещал поддержать строгинцев.

кроме того, обещали поддержку и Гражданская Платформа, и Альянс Зелёных, и КПРФ, ... всем нужна предвыборная, а нам нужно сохранить район.

[ИдеЙнаЯ 8 480]

Пока ни одного разумного аргумента тут никто не при вел о том, почему у нас коллапас должен настать.

а ты знаешь хоть одну 6-и полосную магистраль Москвы без пробок? - такой аргумент тебе как?

Изменено 9 апреля 2013 пользователем ИдеЙнаЯ

[Furius Baco 12 196]

а ты знаешь хоть одну 6-и полосную магистраль Москвы без пробок? - такой аргумент тебе как?

 

Пробки могут образоваться в любой момент в любом месте. А при чем тут 6 полос? И что ты вкладываешь в понятие "магистраль"?

[Kora 3 488]

и как быть: запретить им вносить свои флаги? отбирать свои и пихать в руки наши знамена?

Изменено 9 апреля 2013 пользователем Kora

[Panterka 1 460]

и как быть: запретить им вносить свои флаги? отбирать свои и пихать в руки наши знамена?

Предупредить, что митинг "За Строгино" посвящён защите нашего района, поэтому символика разных партий здесь неуместна. Если на митинге каждая партия развернёт своё знамя, то народ будет шарахаться от такого митинга "За Строгино". Ибо это будет пиар партий, а не митинг в защиту своего района. Помнишь, как на сборе подписей нас спрашивали, не из "Яблока" ли мы? Лучше тогда вообще без поддержки разных партий, если им оч.важно только себя пиарить.

[Furius Baco 12 196]

Митрохин? Неудачник, как и его "партия". Не надо приглашать неудачников.

[Директор Планеты 40 309]

Митрохин? Неудачник, как и его "партия". Не надо приглашать неудачников.

Он политический труп, который примазывается к любому начинанию, а не неудачник.

[Kora 3 488]

Я даже не знаю, что лучше: активные трупы из другой деревни или пассивные живчики из своей

[Андрей А 1 017]

МКАД, например.

Ты реально предлагаешь рассечь район на две части скоростной магистралью в ~17 метрах от фасадов жилых домов, чтобы МКАД поехал быстрее? И после этого ты рассказываешь, что воздух в районе станет чище?

Или тебе пофиг на воздух в районе, а ты думаешь, что он после этого по всей Москве станет чище?

 

Да и все улицы района станут чуть разгруженнее.

Ты правда думаешь, что, например, ул. Исаковского, по которой машины поедут с Тушинского аэродрома (заодно и из Митино вместе с Пятницким шоссе) - чтобы объехать пробку на Волоколамке, и, например, Строгинское шоссе (сразу после поворота с Исаковского) станут разгруженнее?

 

К слову, ты в курсе, что Пятницкое шоссе - одно из наиболее застраиваемых шоссе ближнего Подмосковья? Думаю, что если дорогу построят, то все сразу станут в курсе о новых жилых мега-комплексах, которые строятся по Пятницкому шоссе, например, "микрогород в лесу", и т.п.. И это у них будет свежий воздух: http://microgorodvle...ocity/freshair/ , а мы будем дышать угарным газом от автомобилей жителей Пятницкого шоссе, которые не поместятся в проезд по Волоколамке под каналом им. Москвы.

Или это шутка - что после того, как мы увидим все эти машины у нас в Строгино, "все улицы района станут чуть разгруженнее"? Вроде не 1-е апреля же.

 

Потому что, когда появляется новая дорога часть машин туда едет, значит где-то их становится меньше.

Конечно, на Волоколамке машин станет меньше, поскольку существенная их часть поедет через Строгино.

 

А, что Тушино - это пустырь? Огромнейший район. Там нет магазинов и фирм, например? В том же направлении езжу часто к друзьям и просто вынужден ехать по МКАД, которая туда часто стоит крепко.

Ты интервью с Хуснуллиным не слушал что-ли? Он же четко сказал, что будет сделано три действия:

Сделана развязка дороги Тушинский аэродром - Волокламка

Устроены карманы для общественного транспорта на Волоколамке

Сделана связка Волоколамка - Строгинское шоссе.

 

О какой дороге до Тушино ты говоришь? Никто не будет в ближайшей перспективе делать проезд до Тушино через Волоколамский проезд. Ты реально не понимаешь, что дорога делается НЕ для жителей Строгина, а для лучшей продажи квартир на Тушинском аэродроме, и обеспечения доступа с Тушинского аэродрома через Строгино в центр Москвы?

Еще раз подчеркиваю, что Хуснуллин прямо сказал, что даже на Тушинской аэродром доступ частного транспорта будет ограничен. С чего ты взял, что тебя там кто-то будет ждать?

 

 

Не надо путать запрет с ограничением. Например, хайвеи все имеют ограниченный доступ - это значит, что строго лимитировано количество примыканий к ним местных дорог.

Так Хусннуллин говорил не про ограничение к дороге (к хайвею), а про ограничение доступа к территории Тушинского аэродрома, примерно как ограничен доступ к территории Серебряного бора. Может все же послушаешь интервью, а? Пожалуйста, и сможем говорить предметно, а не про придумываемые тобою примеры.

Изменено 9 апреля 2013 пользователем Андрей А

[Furius Baco 12 196]

Ты реально предлагаешь рассечь район на две части скоростной магистралью в ~17 метрах от фасадов жилых домов, чтобы МКАД поехал быстрее? И после этого ты рассказываешь, что воздух в районе станет чище?

 

Скоростных магистралей нет в Москве и тут не будет.

Воздух станет как минимум не грязнее ибо машины будут быстрее проезжать Строгино.

 

Или тебе пофиг на воздух в районе, а ты думаешь, что он после этого по всей Москве станет чище?

 

Если ты мыслишь масштабами одной улицы - мысли. Я размышляю масштабнее ибо воздух в Москве таки перемещается.

 

Ты правда думаешь, что, например, ул. Исаковского, по которой машины поедут с Тушинского аэродрома (заодно и из Митино вместе с Пятницким шоссе) - чтобы объехать пробку на Волоколамке, и, например, Строгинское шоссе (сразу после поворота с Исаковского) станут разгруженнее?

 

Дорога с аэродрома на Щукинский мост - это странная идея т.к. там всё утыкается в узкие улицы.

 

К слову, ты в курсе, что Пятницкое шоссе - одно из наиболее застраиваемых шоссе ближнего Подмосковья?

 

На Павшинскую пойму сначала посмотри.

 

И это у них будет свежий воздух: http://microgorodvle...ocity/freshair/ , а мы будем дышать угарным газом от автомобилей жителей Пятницкого шоссе, которые не поместятся в проезд по Волоколамке под каналом им. Москвы.

 

Здесь нужно смотреть на перспективу. Рано или поздно трафик в Москву уменьшится в разы. Пока дестимуляция идет слабо, но я верю в светлое будущее.

 

Конечно, на Волоколамке машин станет меньше, поскольку существенная их часть поедет через Строгино.

 

На Строгинское шоссе? Так там нет жилых домов И куда они там поедут? (см выше)

 

О какой дороге до Тушино ты говоришь? Никто не будет в ближайшей перспективе делать проезд до Тушино через Волоколамский проезд. Ты реально не понимаешь, что дорога делается НЕ для жителей Строгина, а для лучшей продажи квартир на Тушинском аэродроме, и обеспечения доступа с Тушинского аэродрома через Строгино в центр Москвы?

 

Через Щукинскую доступ в центр сильно не улучшить явно.

 

Еще раз подчеркиваю, что Хуснуллин прямо сказал, что даже на Тушинской аэродром доступ частного транспорта будет ограничен. С чего ты взял, что тебя там кто-то будет ждать?

 

Они много чего говорят. Надо дождаться готового проекта.

 

Так Хусннуллин говорил не про ограничение к дороге (к хайвею), а про ограничение доступа к территории Тушинского аэродрома, примерно как ограничен доступ к территории Серебряного бора. Может все же послушаешь интервью, а? Пожалуйста, и сможем говорить предметно, а не про придумываемые тобою примеры.