Барин 8 716 Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 Насчет "не пропустил девушку" - убило! +1. И жопа овцы нарисована. Это они конечно здорово лажанулись. 1 Ссылка на сообщение
alex-poloskin 2 029 Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 (изменено) МКАД. Левая полоса. Бетонные блоки. 12 трупов. Всем наплевать http://echo.msk.ru/b...r/1235322-echo/ Начнём с того, что не всем. Крайней мере не токо заметка, но и наличие видеосюжетов в СМИ говорят что ЧП а не "просто"... Кроме того, в чём неправы сотрудники дорожной полиции, называя виновными водителей? В том, что об отсутствии знаков сообщают когда авария УЖЕ произошла? Не оспаривая высокую вероятность вины дорожных служб, всёже... Увильнувших не сообщивших нет? Или упомянутый в гневной статье Владимир Владимирович обязан экстрасенсом быть? угу... пролетела НЛО-ракета - самое главное что не в огород свойский - а к кому уже не важно.... Климат-контроль, круиз-контроль, Hi-End в обшивке... все дела... Изменено 11 января 2014 пользователем alex-poloskin Ссылка на сообщение
Olg 16 910 Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 Рассекречен дизайн российского лимузина для президента Как пишет газета «Авторевю», в начале 2014 года перед главой России дебютируют три модели: рабочий прототип лимузина (построенный на базе зарубежных донорских агрегатов), а также полноразмерные макеты внедорожника и минивэна. Процессом разработки моделей проекта «Кортеж» руководит Геннадий Тишкин – основатель компании «Русский автомобильный дизайн», создавшей один из первых прототипов Е-мобиля. Габаритная длина лимузина составит 6536 мм, а его колесная база будет равна 4300 мм. Это на 1290 и 1135 мм соответственно больше длиннобазной версии Mercedes-Benz S-Class последнего поколения. Лимузин получит бензиновый турбированный двигатель V12, который будет сочетаться с автоматической коробкой передач, и полноприводную трансмиссию. Для президентского лимузина разработан особый комплекс защиты. В его основу легли технологии и материалы, применяемые на боевых вертолетах. Бронированными будут и машины сопровождения (соответствуют классу В6/В7), в число которых войдут внедорожник и универсал, а также седан, носящий сейчас рабочее название «Лидер». Последний окажется укороченной версией лимузина. Серийные модели НАМИ будет разрабатывать в сотрудничестве с зарубежными партнерами. В частности, с Porsche Engineering (пока лишь в области общей координации и контроля проекта) и инжиниринговым ателье EDAG (займется проектированием кузова). В подготовке мотора отечественным инженерам будут помогать специалисты одной из трех фирм – FEV, AVL или Ricardo. В эти компании направлены соответствующие техзадания. После этого планируется выбрать наиболее выгодное предложение. Партнеров выберут до конца первого полугодия 2014-го. Летом будут готовы трехмерные модели компонентов, предназначенные для передачи подрядчикам. Права на все разработки будут принадлежать государству, но частные компании смогут приобрести их. Причем как полностью, так и на отдельные компоненты. Одной из компаний, которая будет использовать разработки НАМИ по лицензии, является Marussia Motors. В планы производителя, возглавляемого Николаем Фоменко, входит разработка на новой базе собственного семейства автомобилей. Речь идет, в частности, о представительском лимузине, который станет конкурентом Mercedes-Benz S-Class и Audi A8, а также о внедорожнике. Последняя модель поборется за покупателей с BMW X5. «Маруся» будет платить за использование платформы проекта «Кортеж» от 5% до 10% от себестоимости моделей. Стоимость машин отечественной компании составит от двух до пяти млн. рублей. Как сообщалось ранее, производство седана для политической элиты страны должно начаться в конце 2016 года. Завершение проекта «Кортеж» намечено на 2018 год. http://www.autocentre.ua/news/automobiles/rassekrechen-dizayn-rossiyskogo-limuzina-dlya-prezidenta-cb-57685.html Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 МКАД. Левая полоса. Бетонные блоки. 12 трупов. Всем наплевать http://echo.msk.ru/b...r/1235322-echo/ Тут вина обоюдная. С одной стороны виноваты дорожники потому что третий месяц эти ремонты на мкаде без изменений (за 3 месяца не видел там ни одного рабочего). С другой стороны бьются исключительно летчики в жопуужаленные, т..к даже ночью на скорости 100-120 бетонные блоки видны заранее. Но любители всех обогнать несуться до упора, расчитывая вклиниться в поток. Когда это не получается - происходят ДТП как в сюжете. Вот пример такого, который чуть не выпилился даже не смотря на наличие огромных знаков. http://youtu.be/YjqedINjIjc 1 Ссылка на сообщение
OL14 2 826 Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 Вот пример такого, который чуть не выпилился даже не смотря на наличие огромных знаков. http://youtu.be/YjqedINjIjc в данном примере не видно никакой опасности ситуации. Если водила не совсем тормоз да на более менее современной машине - никаких проблем. 1 1 Ссылка на сообщение
Гость Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 МКАД. Левая полоса. Бетонные блоки. 12 трупов. Всем наплевать Дарвин готовит 12 премий. 1 Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 в данном примере не видно никакой опасности ситуации. Если водила не совсем тормоз да на более менее современной машине - никаких проблем. Да да, никаких проблем, только выпиливаются именно такие. И мне почему-то ниразу их не жалко. Ссылка на сообщение
Гранд МЕРСИ 243 Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 Я что-то пропустила, а в чём прикол видео про пост на Новой Риге? Водитель сам ищет себе приключения на 5-ю точку, по-русски - это называется "вынесу мозг всем". Мне хочется всегда таким задать один вопрос: " А сам-то ты перемещаешься в аккурат разметке и т.д.?" Да, согласна, с разметками вообще беда и в Строгино в том числе. Знаки на дорожном полотне говорят об одном, а знаки на столбах о другом. Для кого так делают? Для тех, кто сдает экзамен в Строгино или "нарисовали как смогли". "Шашечники" вообще больные наголову и многие видео тому в подтверждение. Ну не дорога этим людям своя жизнь, а о жизни других они и тем более думать не могут. 1 1 Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 11 января 2014 Рассказать Опубликовано: 11 января 2014 Видео показывает, что гайцы сами правил и законов не знают. Ссылка на сообщение
alex-poloskin 2 029 Опубликовано: 12 января 2014 Рассказать Опубликовано: 12 января 2014 (изменено) ...оне сами не знают чего они хочут ! почти у каждого есть мобильный телефон... номер 112 доступен с мобильного безвозмездно, включая ВЕСЬ разговор и ожидание. Сколько добровольно сообщающих о нарушениях, неправильной работе, деликтах разметок? Мало того, тех кто призывает сообщать "рубят" нещадно... Здесь тому тоже примеры есть... Видео показывает, что гайцы сами правил и законов не знают. точечнее критику )) не говорят же, что взирая в календарик можно к мысли, что каждый 365 в России - прокурор... Изменено 12 января 2014 пользователем alex-poloskin Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас