Furius Baco 12 196 Опубликовано: 23 апреля Рассказать Опубликовано: 23 апреля Проходка тоннеля между 🚇 станциями «Липовая Роща» и «Строгино». Некоторые подробности предстоящей проходки под тоннелями Арбатско-Покровской линии. Приостановка движения на срок больше обычного необходима из-за взаимного расположения тоннелей не перпендикулярно, а под острым углом, что увеличивает длину возводимого тоннеля, проходящего в зоне влияния на тоннели выше. В зоне влияния строителям предстоит смонтировать 70 колец тоннельной обделки. Тоннель пересечёт Арбатско-Покровскую линию между 237 и 238 пикетами. Минимальное расстояние между обделками тоннелей по первому (в сторону «Мякинино») и второму (в сторону «Строгино») путям составит 8.6 и 8.8 метров соответственно. Ссылка на сообщение
Furius Baco 12 196 Опубликовано: 23 апреля Рассказать Опубликовано: 23 апреля 🚇 Станция «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») 💸Рублëво-Архангельской линии Обновлённые архитектурные решения по станции. На месте существующего бассейна планируется возвести здание многофункционального корпуса, интегрированное с вестибюлем метро. Ссылка на сообщение
Olg 16 992 Опубликовано: 29 апреля Рассказать Опубликовано: 29 апреля 23.04.2026 в 10:07, Furius Baco сказал: Ок, выложу я. 🚇«Строгино» 💸 Рублёво-Архангельской линии. Предварительные архитектурные решения по выходам на поверхность. https://forum.strogi.net/topic/25883-новое-строительство-в-строгине/?do=findComment&comment=1762761 Ссылка на сообщение
Olg 16 992 Опубликовано: 28 мая Рассказать Опубликовано: 28 мая В Москве утвердили архитектурную концепцию павильона станции метро «Строгино» В столице согласовали архитектурную концепцию павильона будущей станции «Строгино» Рублево-Архангельской линии метро. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс». «Его главная особенность — многоугольные соты. Они создадут ощущение легкости и динамики, сочетая хаотичность и упорядоченность форм. Входные зоны и внутренние части павильона тоже облицуют сотами, а акценты в дизайне расставит натуральный камень. Главный фасад украсят витражи, а полы, ступени и цоколь покроют светлым гранитом», — отметил Мэр Москвы. У новой станции «Строгино» будет два вестибюля — наземный и подземный, который позволит пересесть на одноименную станцию Арбатско-Покровской ветки. Выходы расположатся на Строгинском бульваре и будут вести к домам, социальным объектам и остановкам наземного транспорта. Реализация проекта позволит создать новые варианты маршрутов для пассажиров транспортного хаба «Строгино», через который ежедневно совершается более 32 тысяч поездок. Время в пути до Большой кольцевой линии сократится в 1,5 раза, а до Московского центрального кольца — в два раза. Завершить все работы планируют в следующем году. https://www.mos.ru/mayor/themes/14923050/ Ссылка на сообщение
Furius Baco 12 196 Опубликовано: 29 мая Рассказать Опубликовано: 29 мая Остальные выходы переделывать из этих страшных труб стеклянных не будут, видимо. И наркоманские иглы оставят тоже. Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас