Мужские штучки

[timod 5 623]

3 часа назад, Смешная сказал:

Что именно хотел купить? По аккумуляторам есть бренды, заточенные на пилы или шуруповёрты, а есть те, которые приличные газонокосилки аккумуляторные делает...)) 

Хочу купить гибридный триммер, работающий и от аккумулятора и от сети... Пока нашёл только 2-х производителей - Ryobi и AL-KO. Хотя, пока до конца не понял, нужен ли именно гибридный)

В дальнейшем, скорей всего, и другой инструмент планируется =) Поэтому и интересуюсь отзывами.

[Смешная 1 594]

18.08.2019 в 13:36, timod сказал:

 Пока нашёл только 2-х производителей - Ryobi и AL-KO.

Я бы взяла АL-KO. По садовой технике они себя зарекомендовали, а вот положительных отзывов на Ryobi не встречала кроме как на шлифовалку эксцентриковую. 

П.С. Гибридной техники у меня в хозяйстве нет, но думаю само направление весьма перспективное. Ни тебе проводов как у электрических, ни тебе вони как у бензиновых...)) Работать аккумуляторными девайсами обожаю, хотя когда покупала, начиталась отзывов, что аккумулятор капризен в обслуживании. (Разряжать в «0» его нельзя, долго без зарядки держать нельзя, на холоде быстро садится и т.д.) Возни словом много с ними, но не жалею, а зимовать все свои аккумуляторы в квартиру везу, жалко если испортятся в сарае дачном...))

[РуссоТуристо 23 952]

[Olg 16 888]

 

10.04.2016 в 15:51, Olg сказал:

В век воздушного транспорта дороги ни к чему! Немного осталось и можно на коптерах на дачи летать!

 

Будущее в нам так и не пришло.

 

 

 

[Olg 16 888]

 

 

 

[­Талли 4 499]

 

[Olg 16 888]

 

10.04.2016 в 15:51, Olg сказал:

В век воздушного транспорта дороги ни к чему! Немного осталось и можно на коптерах на дачи летать!

 

 

В России решили создать шестиместный летающий автомобиль  - "Циклокар"

Аэромобиль сможет разгоняться до 250 километров в час, а дальность полета составит 500 километров

 

Фонд перспективных исследований сообщил о начале работ работы по созданию шестиместного аэромобиля с гибридной силовой установкой под названием «Циклокар».

Работы идут в рамках проекта «Циклон». Головным исполнителем проекта выступает Институт теплофизики Сибирского отделения Российской академии наук.

Габариты «Циклокара» при грузоподъемности в 600 килограммов должны составить 6,2 метра в длину и 6 метро в ширину. Ожидается, что аэромобиль сможет разгоняться до 250 километров в час, а дальность полета составит 500 километров.

Циклокар получит последовательную гибридную силовую установку (ГСУ) российского производства. Аэромобиль будет оснащаться энергоузлом на базе бензинового роторно-поршневого двигателя или более мощным вариантом ГСУ на основе турбовального двигателя.

Помимо компактных по сравнению с вертолетной техникой габаритов, особенностью аппарата станет возможность посадки на наклонную поверхность (до 30 градусов) и причаливания к вертикальным поверхностям.

По словам разработчиков, управлять «Циклокаром» будет не сложнее, чем современными автомобилями. Пилотировать им можно как из кабины, так и с гаджета — как полноценным беспилотником. Пилот-оператор будет передавать системе автоматического управления команды по направлению и скорости полета.

В ходе первого этапа работ произведено предварительное проектирование машины, а также проведены наземные испытания циклического движителя (циклического ротора) диаметром 1,5 м. Полеты первого полноразмерного прототипа «Циклокара» с электрической силовой установкой запланированы на 2022 год.

 

 

 

 

 

https://auto.mail.ru/article/81129-v_rossii_reshili_sozdat_shestimestnyi_letayushchii_avtomobil_foto/?share_img_id=355581

Изменено 18 апреля 2021 пользователем Olg

[­Талли 4 499]

Безлиффчика?