Новая станция метро ​🚇​

[veterok2024 0]

9 часов назад, umanet сказал:

Земля под гаражами чья? Неужели частная собственность владельцев гаражей? Нет, она городская, и управляется уполномоченным  городским властями органом - ДГИ. Более того, аренду земли у города владельцы гаражей осуществляют посредством некой общественной или коммерческой организации, навроде гск, товарищества собственников или иного допустимого гаражного объединения. По сути, отдельный гражданин даже не вступает в прямое взаимодействие с городом. А то, что у него в личной собственности металлические говноипалки некапитальные сооружения, которые он расположил на арендованной гаражным объединением земле, то пожалуйста, имеет полное право. Ровно до тех пор, пока городу не потребуется эта земля подо что-то, что нужнее. Например, новая автомобильная развязка будет обслуживает неограниченное количество автомобилистов и поспособствует улучшению трафика и опосредовано уменьшению выхлопов. Вентиляционный киоск служит в целях работы метрополитена, который обслуживает сотни тысяч людей ежедневно. И опять таки - минус траффик, плюс к здоровью граждан. С другой стороны интерес полутра тысяч владельцев гаражей, которые даже налоги не хотят платить...

 

Земля в Москве главный ресурс. При этом ресурс этот конечен. Количество пользующихся им только растет. Что очевидно ведет к увеличению плотности застройки. А плоскостные гаражи самые неэффективные постройки по плотности. 

Это всё понятно. Но если бы это имело толк. Новая Волоколамская развязка не очень то и облегчила загрузку МКАДа в нашем районе. Реализовать нормальную развязку можно было на Новой Риге, где промка и куча места, разгрузив мякининкую развязку. Ибо в районе Мякинино её пользуются в основном на разворот.

Гаражи конечно снесут, но где брать эти новые платные/бесплатные парковочные места? Дома старые, подземных парковок нет. Реновация? Проще сразу сделать платным проезд по всем автодорогам города, раз уж такая политика по выдавливанию машин. Но тогда зачем нужны новые мегаразвязки?

[GQ1 3 506]

около 1500 боксов это 4 районные стоянки(совокупно) которые идут под бульдозер в самой ближайшей перспективе... 

[GQ1 3 506]

12 часов назад, umanet сказал:

Я ориентировался на ППТ от 15 года.

отсюда дровишки?

Почитай внимательно по ссылке - это об участке от Сербора до Строгина. Он под рекой. Естественно там большой диаметр, внутри которого два тоннеля с путями и несколько каналов, в т.ч. для вентиляции. Обычно пути прокладывают раздельно и между ними устраивают перемычку. По ней воздух перед поездом перекачивается в соседний тоннель, чтобы уменьшать сопротивление. Плюс некоторые такие перемычки через систему коридоров соединяется с вертикальной шахтой, оголовок которой, например, находится в парке на заливе. В самом заливе не будут же делать эти шахты. Поэтому вдоль основных тоннелей, как правило посередине, делается третий, который используется как вентканал, перепускной клапан и путь эвакуации. А участок от Строгина до Берез, ЕМНИП, делается двумя щитами по классической схеме. Поэтому я бы не делал таких выводов. 

Гаражи эти всегда позиционировались как временные сооружения. Под них выделяли неудобья - бросовые земли. Но сейчас даже бросовые московские земли могут давать хорошую прибавку в бюджет. Поэтому абсолютно логично, что городские власти, имея более выгодную альтернативу в виде капитальных строений или сооружений, предпочтут любое новое строительство этим существующим авто-фавелам. Если перевести на личности, ты бы стал сдавать квартиру безумной кошатнице почти задаром или респектабельной семье за рыночную стоимость? Ответ очевиден. Тогда почему город плохой? Где, блядь, логика? (С)

1. откуда ты сам нашел) я в свое время предметно интересовался трассировкой новое линии метро...особенно локацией аварийного выхода...по понятной тебе причине)...слава яйцам он будет ближе к яг)

венткиоск метрополитена должен быть сильно левее(если смотреть от нас на мкад) новой развязки...будет он или не будет...мне если честно фиолетово. неман идет под бульдозер будет этот венткиоск или не будет.

2. когда интересовался вопросом у причастного человека он сказал, что тоннели будут тянуть от живописной и липовой рощи К строгино и здесь встретятся, а не наоборот.

Изменено 9 января пользователем GQ1

[GQ1 3 506]

9 часов назад, umanet сказал:

Земля под гаражами чья? Неужели частная собственность владельцев гаражей? Нет, она городская, и управляется уполномоченным  городским властями органом - ДГИ. Более того, аренду земли у города владельцы гаражей осуществляют посредством некой общественной или коммерческой организации, навроде гск, товарищества собственников или иного допустимого гаражного объединения. По сути, отдельный гражданин даже не вступает в прямое взаимодействие с городом. А то, что у него в личной собственности металлические говноипалки некапитальные сооружения, которые он расположил на арендованной гаражным объединением земле, то пожалуйста, имеет полное право. Ровно до тех пор, пока городу не потребуется эта земля подо что-то, что нужнее. Например, новая автомобильная развязка будет обслуживает неограниченное количество автомобилистов и поспособствует улучшению трафика и опосредовано уменьшению выхлопов. Вентиляционный киоск служит в целях работы метрополитена, который обслуживает сотни тысяч людей ежедневно. И опять таки - минус траффик, плюс к здоровью граждан. С другой стороны интерес полутра тысяч владельцев гаражей, которые даже налоги не хотят платить...

 

Земля в Москве главный ресурс. При этом ресурс этот конечен. Количество пользующихся им только растет. Что очевидно ведет к увеличению плотности застройки. А плоскостные гаражи самые неэффективные постройки по плотности. 

все так. ты пишешь абсолютно очевидные вещи) все адекватные люди это хорошо понимают/осознают.

на сегодня гск имеют какие то перспективы на каких то серветутных землях...расположенных рядом с какими то объектами имеющими свою "охранную зону" и где "вашими нормативами") запрещено строительство объектов/зданий.

НО! мне и не только мне, а очень многим людям имеющим авто ближе позиция людей предпочитающих платить деньги за возможность ставить/хранить свое транспортное средство в "обособленном месте, по возможности защищенном от воздействия 3х лиц и атмосферных явлений".

всякие ебанашки на кредитных корытах которые вопят, что город им обязан предоставить места для парковки, а так содержать их в надлежащим состоянии...чистить снег и т.д. и кидающие свои корыта вторым/третьим рядом и оставляющие бумажки со своими телефонами, паркующие их на тротуарах, газонах и т.д. мне абсолютно не близки!)

ты "абсолютно аполитично рассуждаешь"(С) как человек не имеющий авто) дворы без машин это конечно зашибись) только во всяких замкадных спутниках где реализована эта концепция места в паркинге 12-15 м2 стоят 3-3,5 мульта и эти замкадыши ищут себе "гаражи" у нас!)         

[Furius Baco 12 197]

26 минут назад, Воланд сказал:

У них просто автомобилей нет! Они на СИМах гоняют)

 

У "них" это у кого?

[Furius Baco 12 197]

За высказывание своего мнения тут бана не будет. 😛

[GQ1 3 506]

09.01.2025 в 19:43, Джордж сказал:

4 это какие?

Например рядом с кладбищем

1. дядь, ну ты то куда?!) перетирали эту тему не раз) 4 стоянки от поворота с талинки на мкад и до аналогичного выезда на мкад с катукова.

2. наше кладбище почему то не помешало сити21 век продать м2 гражданам в домах рядом с ним)  

10.01.2025 в 08:02, старый пионер сказал:

Сейчас строят везде! 

компетентный в этих вопросах пользователь уманет сказал что изменились нормативы/стандарты в этой области...поэтому и строят...все законно)

[GQ1 3 506]

без понятия...не интересовался)

там маленький и неудобный участок в отличии от участков которые попали под крт или немана...думаю дело в этом.

все эти сносы полнейший бред который может дать какую то отдачу когда ужесточат правила парковки.

участок на выезде с катукова был крайне востребован в качестве гаражей...как открытая и не охраняемая стоянка он на хрен никому не сдался!

алгоритм такой же как в новиках) где вокруг них наделали платных парковок...тревожные ну или ссыкливые) граждане побежали резидентные разрешения оформлять, а машины (бесплатно) во дворах как парковали так и паркуют, а стоянка напротив яг пустует даже летом!) 

[veterok2024 0]

Оно же маленькое.

26 минут назад, Воланд сказал:

Рядом с кладбищем жить это какой то кринж)))))

33 минуты назад, GQ1 сказал:

без понятия...не интересовался)

там маленький и неудобный участок в отличии от участков которые попали под крт или немана...думаю дело в этом.

все эти сносы полнейший бред который может дать какую то отдачу когда ужесточат правила парковки.

участок на выезде с катукова был крайне востребован в качестве гаражей...как открытая и не охраняемая стоянка он на хрен никому не сдался!

алгоритм такой же как в новиках) где вокруг них наделали платных парковок...тревожные ну или ссыкливые) граждане побежали резидентные разрешения оформлять, а машины (бесплатно) во дворах как парковали так и паркуют, а стоянка напротив яг пустует даже летом!) 

 

Изменено 11 января пользователем veterok2024

[veterok2024 0]

6 часов назад, Воланд сказал:

Какая разница?) Все равно же могилы и кресты)

Не самое веселое соседство)

Летом вдали вполне за скверик сойдёт, с высоты многоэтажек тоже почти не различишь. Или у ханты-манси есть планы крт на кладбища))

В деревнях порой погосты доходят до огородов и дворов почти вплотную.