Новая станция метро ​🚇​

[GQ1 1 980]

отдельно отмечу, что олга мы конечно уважаем) но сгоняли на всякий случай в компетентный орган) там нам крайне причастный человек сказал...да...будет, но не ранее 2030 года!) причем на тот момент замкадная трассировка вообще не была утверждена!

вангуем, что теперь "красножопинск"(С) по цене недвижимости со строгино сравняется))) у них и так уже куча станций метро было навроде "опалиха"))) и т.д., а теперь вообще шикардос будет)

[Джордж 283]

55 минут назад, GQ1 сказал:

отдельно отмечу, что олга мы конечно уважаем) но сгоняли на всякий случай в компетентный орган) там нам крайне причастный человек сказал...да...будет, но не ранее 2030 года!) причем на тот момент замкадная трассировка вообще не была утверждена!

вангуем, что теперь "красножопинск"(С) по цене недвижимости со строгино сравняется))) у них и так уже куча станций метро было навроде "опалиха"))) и т.д., а теперь вообще шикардос будет)

Если на новой ветке не будет как сейчас свободных составов от Строгино в час пик хрен сядешь!

[Olg 16 975]

03.04.2024 в 11:16, Джордж сказал:

Если на новой ветке не будет как сейчас свободных составов от Строгино в час пик хрен сядешь!

 

 

Продолжается устройство основных конструкций оборотных тупиков за строящейся станцией «Бульвар Генерала Карбышева» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тупики нужны для разворота и отстоя поездов Рублёво-Архангельской линии метро. Сейчас возводится монолит – уже готово более 3 тыс. кубометров железобетонных конструкций», – сказал Андрей Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов (компания – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций московского метро), такая технология позволяет вести работы в сложных гидрогеологических условиях и создавать прочную конструкцию, устойчивую к движению грунта.

«Для завершения устройства ограждающих конструкций котлована необходимо также вынести инженерные коммуникации из зоны строительства – сейчас переносят газовые и тепловые сети», – пояснил Юрий Кравцов.

По его словам, станция «Бульвар Генерала Карбышева» – неглубокого заложения, островного типа. Она будет включать два подземных вестибюля с выходами к жилой и общественно-деловой застройке, а также к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта.

Помимо станции «Бульвар Генерала Карбышева», на участке Рублёво-Архангельской линии длиной 4,8 км также ведутся работы по сооружению станций «Звенигородская» и «Народное Ополчение».

https://stroi.mos.ru/news/oborotnyie-tupiki-sooruzhaiut-za-stantsiiei-mietro-bul-var-gienierala-karbyshieva

 

 

Как видим, поезда новой ветки будут оборачиваться не в Строгино, а на Бульваре Генерала Карбышева, т.е. пустых поездов от ст. Строгино РАЛ не будет.

Изменено 7 апреля пользователем Olg

[Воланд 146]

4 часа назад, Olg сказал:

 

 

Продолжается устройство основных конструкций оборотных тупиков за строящейся станцией «Бульвар Генерала Карбышева» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тупики нужны для разворота и отстоя поездов Рублёво-Архангельской линии метро. Сейчас возводится монолит – уже готово более 3 тыс. кубометров железобетонных конструкций», – сказал Андрей Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов (компания – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций московского метро), такая технология позволяет вести работы в сложных гидрогеологических условиях и создавать прочную конструкцию, устойчивую к движению грунта.

«Для завершения устройства ограждающих конструкций котлована необходимо также вынести инженерные коммуникации из зоны строительства – сейчас переносят газовые и тепловые сети», – пояснил Юрий Кравцов.

По его словам, станция «Бульвар Генерала Карбышева» – неглубокого заложения, островного типа. Она будет включать два подземных вестибюля с выходами к жилой и общественно-деловой застройке, а также к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта.

Помимо станции «Бульвар Генерала Карбышева», на участке Рублёво-Архангельской линии длиной 4,8 км также ведутся работы по сооружению станций «Звенигородская» и «Народное Ополчение».

https://stroi.mos.ru/news/oborotnyie-tupiki-sooruzhaiut-za-stantsiiei-mietro-bul-var-gienierala-karbyshieva

 

 

Как видим, поезда новой ветки будут оборачиваться не в Строгино, а на Бульваре Генерала Карбышева, т.е. пустых поездов от ст. Строгино РАЛ не будет.

Очень жаль(

[GQ1 1 980]

будет петля) будет) конечная до определенного момента будет на липовой аллее...там и будет петля) вообще поворот в "красножопинск"(С) это ад какой то...раньше московский метрополитен принципиально открывал новые станции только на "московской земле", а теперь......

раньше смеялись, что новая ветка для удобства рублевской прислуги, что бы рубль трансферами для нее от крыла не забивать, а теперь... 

[Воланд 146]

39 минут назад, GQ1 сказал:

будет петля) будет) конечная до определенного момента будет на липовой аллее...там и будет петля) вообще поворот в "красножопинск"(С) это ад какой то...раньше московский метрополитен принципиально открывал новые станции только на "московской земле", а теперь......

раньше смеялись, что новая ветка для удобства рублевской прислуги, что бы рубль трансферами для нее от крыла не забивать, а теперь... 

Потому как в Москву и Подмосковье уже пол страны съехалось(

[Olg 16 975]

Ничего особо интересного, но пусть будет здесь.

 

 

[Воланд 146]

2 часа назад, Olg сказал:

Ничего особо интересного, но пусть будет здесь.

 

 

Особенно понравилось! Улучшить доступ до зоны отдыха в Строгино (

[Furius Baco 12 189]

3 часа назад, Воланд сказал:

Улучшить доступ до зоны отдыха в Строгино (

 

Чем плохо? Вы же ездите в другие места города отдыхать, почему к нам нельзя?

[GQ1 1 980]

темпы строительства новой ветки оценили на выходных сами))) по неосторожности вышли с кораблика в так называемом "сердце столицы"))) всю жизнь это был район знаменитой "пресненской пересылки" (оф 3е СИЗО) как он стал сердцем столицы это отдельный вопрос))) но темпы этой стройки крайне низкие)...думаю ждут "вложений от застройщиков" окрестных м2, а уже строится там ОЧЕНЬ много и еще больше планируют построить!)