План строительства дорог в Москве

[ИдеЙнаЯ 8 480]

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...

год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???

он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.

[Olg 16 979]

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...

год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???

он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.

 

План строительства дороги в Тушино освещается в отдельной теме - http://forum.strogi.net/index.php?showtopic=50465&st=0&p=493936&hl

Изменено 15 ноября 2011 пользователем Olg

[Барин 8 716]

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...

год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???

он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

Изменено 15 ноября 2011 пользователем Барин

[Wulk 1 918]

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.

[Барин 8 716]

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.

Да нет, нужна. Ибо просто бред из района района в район ехать по 2 часа из-за отсутствия моста. А уж природа от этой дороги точно не пострадает..

[Vikka 86]

Какая девушка!!! Дорогами интересуется! ))

ага, вот такая!!!

ну дорогами интересуются многие, особенно у тех, у кого есть авто, и которые беспокоятся за его состояние

[Vikka 86]

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

я тоже за то, чтобы строили дорогу эту

и вообще, за то, чтобы у нас все отремонтировали, и дороги были высший класс

[Olg 16 979]

Краснопресненская набережная в Москве будет продлена

 

"В Москве начаты подготовительные работы по продлению существующей Краснопресненской набережной в западном направлении от Тестовской улицы до проектируемого проезда № 3813.

Набережная пройдет вдоль Москвы реки, территории ММДЦ «Москва-Сити», Ботанического лекарственного сада ММА им. Сеченова, МГУП «Мосводоканал», электроподстанции АООТ «Мосэнерго» и соединится с Шелепихинской набережной. Протяженность улично-дорожной сети 0,790 км, 3 полосы движения.

«Реализация проекта позволит организовать движение транспортного потока проектируемого дублера Кутузовского проспекта на существующую Краснопресненскую набережную, улучшить транспортное обслуживание Сити», - считает руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.

После продления набережной будет обеспечен левоповоротный съезд с Третьего транспортного кольца под эстакадой МК МЖД, вдоль станционного комплекса скоростной транспортной системы, далее с выездом на Краснопресненскую набережную.

Стоимость строительства 1 164,14 миллиона рублей, срок реализации проекта - 12 месяцев."

 

 

 

"В Пресненском районе ЦАО Москвы начинается строительство проезда вдоль Ботанического сада. Подрядная организация уже вышла на объект и проводит подготовительные работы.

Протяженность улично-дорожной сети 0,480 километра по 3 полосы движения на основном участке.

По словам руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева, строительство проезда вдоль Ботанического сада (проектируемый проезд № 3813) позволит организовать северный и южный левоповоротные съезды с Третьего Транспортного кольца на территорию ММДЦ «Москва-Сити», и организовать подъезд к проектируемому транспортно-пересадочному узлу ММДЦ «Москва-Сити» с западной стороны.

Кроме этого обеспечит выезд на 1-й Красногвардейский проезд и 2-й Красногвардейский проезд с выходом на скоростную магистраль Звенигородского шоссе в сторону МКАД. Стоимость реализации проекта 302,76 миллиона рублей. Строительство планируется завершить через 8 месяцев.

Параллельно идет реализации проекта по продолжению Пресненской набережной до Ботанической улицы с выходом на проектируемый северный дублер Кутузовского проспекта. Строительство этих двух дорог значительно улучшит транспортное обслуживание ММДЦ «Москва-Сити»."

 

 

 

http://stroi.mos.ru/

[Furius Baco 12 189]

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.

 

В Тушино можно попасть через МКАД или Волоколамку - две загруженные магистрали. Связности районов очень в Москве не хватает.

Если построить там связующую дорогу с Тушино и Звенигородкой будет круто. Вдоль берега залива сделать красивую бетонную набережную с большим количеством деревьев - там можно будет вечером гулять.

Все равно купаться там давно запрещено, а пляж больше похож на помойку. Для купания облагородить Серебряный бор и косу.

[Olg 16 979]

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

 

я тоже за то, чтобы строили дорогу эту

 

В Тушино можно попасть через МКАД или Волоколамку - две загруженные магистрали. Связности районов очень в Москве не хватает.

Если построить там связующую дорогу с Тушино и Звенигородкой будет круто. Вдоль берега залива сделать красивую бетонную набережную с большим количеством деревьев - там можно будет вечером гулять.

Все равно купаться там давно запрещено, а пляж больше похож на помойку. Для купания облагородить Серебряный бор и косу.

 

А как вы думаете почему Звенигородский проспект не проложили через Серебряный Бор?

Изменено 17 ноября 2011 пользователем Olg