Безбензиновые двигатели...их будущее..

[Olg 16 885]

18.04.2021 в 13:41, Olg сказал:

"Уже сейчас российские производители ГАЗ и КАМАЗ разрабатывают электробусы с климатической установкой, работающей полностью за счет электроэнергии, – без дизельного отопления. Партия электробусов, которую поставят в 2022 году, уже не будет оснащена дизельными обогревателями и будет работать только на электроэнергии."

 

https://www.gazeta.ru/auto/2021/01/23_a_13452674.shtml

 

 

Парк электробусов в Москве пополнился первыми 14 электробусами новой модификации

 

Еще 8 экземпляров поступит в автопарки столицы до конца июня.

 

У этих электробусов, которые в самое ближайшее время выйдут на улицы города Москвы, увеличенная дальность хода – свыше 80 км, а также полностью электрический отопитель. Также среди внедренных новшеств – улучшенная климатическая система, сообщает пресс-служба КАМАЗа. В частности, у водителя теперь появилась возможность регулировать температуру в своей кабине отдельно от пассажирского салона. Кроме того, электробус оборудован адаптивным светом, который будет меняться от холодного к теплому в зависимости от времени суток. Помимо этого, в салоне (на накопительной площадке) появился четвертый валидатор для оплаты проезда, кнопки на электробусах срабатывают еще быстрее, передний указатель маршрута стал больше, номер маршрута крупнее, а сам текст – ярче. Напольное покрытие стало еще прочнее, что увеличивает его срок службы.

https://www.autostat.ru/news/51798/

Изменено 19 июня пользователем Olg

[Olg 16 885]

 

[Olg 16 885]

23.03.2022 в 23:19, Olg сказал:

05.09.2021 в 21:17, Olg сказал:

Пока китайцы осваивают электроавтомобили, мы  - электроавтобусы и речные электротрамваи:

 

 

В Москве появится электрический речной трамвай. Это первое в мире электросудно, которое будет возить пассажиров круглый год. В 2022 году планируют запустить два тестовых маршрута: Фили — Киевский вокзал и Автозаводский мост — Печатники.

 

В каждом трамвае будет по 42 удобных посадочных места, среди них и места для людей с ограниченными возможностями. В салоне установят информационные экраны, USB-зарядки, Wi-Fi, места для самокатов и велосипедов и столики для работы за ноутбуком. Каждый трамвайчик рассчитан на мощный поток пассажиров — до 16 тысяч пассажиров в день. Суда будут на 100 процентов экологичными, без вредных выбросов — это очень важно для московской акватории и здоровья горожан.

Оплатить проезд можно будет картой «Тройка», банковской картой или с помощью биометрической системы. Для пассажиров — владельцев проездных билетов на 90/365 дней проезд будет еще выгоднее — пересадка на судно для них будет полностью бесплатна.

 

https://www.mos.ru/news/item/95443073/

https://i.transport.mos.ru/reka

Видео: https://www.youtube.com/watch?v=It1KuRZHDnM

Видео: https://ixbt.video/sadm_files/video/2015/12/IMG_6348.MP4

 

Три варианта дизайна новых речных трамваев для Москвы от Бюро «2050.ЛАБ» - https://www.popmech.ru/technologies/700703-kiberpank-po-moskovski-kakimi-budut-novye-rechnye-tramvai-moskvy/

 

 

В столице начали испытывать первый речной электротрамвай

 

Видео: https://www.ntv.ru/video/2101563/

 

 

 

В Москве заметили электрический речной трамвайчик "Синичка". Сейчас водный транспорт работает без пассажиров в тестовом режиме.

 

https://www.m24.ru/amp/news/transport/21092022/503987

Изменено 20 октября пользователем Olg

[timod 5 622]

Так что, будешь выступать за запрет автомобилей, с помощью которых происходят регулярные массовые убийства? Да и каждый день куча людей умирает и остаётся калеками...

[Olg 16 885]

20.10.2022 в 16:33, Olg сказал:

 

 

 

В Москве заметили электрический речной трамвайчик "Синичка". Сейчас водный транспорт работает без пассажиров в тестовом режиме.

 

https://www.m24.ru/amp/news/transport/21092022/503987

 

 

 

 

 

Новые электрические речные «трамвайчики» в ближайшие годы должны полностью преобразить передвижение по воде. Как заявил Сергей Собянин , всего по Москве-реке будет курсировать 21 электрический речной трамвай «Синичка». Ко времени вывода на речные пути  новых речных электроходов появятся также специальные пирсы и необходимая зарядная инфраструктура, которая сейчас тестируется, наряду с ходовыми испытаниями доставленных в столицу первыми  4 бортами.

 

 

«Синички» спроектированы и построены питерской компанией «Эмпериум», которая специализируется именно на создании в основном электрических видов речного транспорта, и их пассажирские катамараны уже ходят по Неве.

Судна серии «Синичка» созданы на модульной платформе катамаранного типа. Поплавки, мосты, надстройка, рубка — это отдельные готовые элементы, так что, по сути, судно можно собрать как конструктор. И это даёт также даёт возможность на одной «платформе» создавать корабли различного назначений – пассажирские, грузовые, специального назначения. Просто ставя на катамаранную основу надстройку соответствующего назначения.
Весь проект, вся его экосистема исключительно российской разработки и производства – сам речной электроход , речная зарядная инфраструктура , программное обеспечение.

 

Технические характеристики речного электрохода «Синичка»:

Длина: 21 метр;
Ширина: 6.2 метра;
Высота надводного борта: 1.29 метра;
Осадка: 1.413 метра;
Материал корпуса: сталь, монокорпус, ледовый класс;
Водоизмещение: 40 тонн;
Экипаж: 2 человека;
Пассажировместимость: 80 человек;
Главные двигатели: 2х134 кВт;
Батареи: LFP до 500 кВт*ч;
Дальность хода в крейсерском режиме: до 150 км;
Крейсерская скорость: 18.5 км/час;
Максимальная скорость: 22 км/час.

Изменено 26 октября пользователем Olg

[etolmacheff 0]

пока они работают - кризис европейский показал, что электромобили при таких ценах на электричество не вариант