Новая схема метро 2010

[­Талли 4 500]

Скольку уяснил, карта составляется вручную + с привязкой к объекту (а ля калька с объекта). А схема - основная идея объекта от автора. Но вполне вероятно - заблуждаюсь... На самом деле - много терминов, с которыми ещё не разобрался сам. К примеру, карта, не совпадающая с действительностью (типа "от Сусанина") вправе картой именоваться? Проясните? Может план - правильнее... Но в нашем примере, схема от карты отличается усечением в данном контексте вторичных данных без удаления контрольного разряда. Вот, что я подразумевал.

Вот вот, сначала разберитесь с терминами))) Так вот:

Схема это отображение топологии, последовательности, общего принципа действия того что она изображает, другими словами схема - это рисунок с минимальным колличеством лишней информации. В случае со схемой метро что висит сейчас в вагонах почти так и есть - минимум информации, все что там есть это примерное направление каждой ветки, а так же название станций.

А вот карта - это уже изображение георгафической местности с достоверной точностью. У карты в отличие от схемы другое предназначение - карта служит для ориентировки на местности.

 

Теперь разберем упрощенно методы передвижения людей по городу и их способы "навигации":

 

1) пешеход.

- что бы попасть скажем на введенское кладбище нужно узнать станцию метро которая поблизости и номер трамвая который подвезет от метро до самого кладбища... то есть нужно знать не георгафию москвы а название станции метро + номер маршрута (и название остановки например) а вот уже на самом кладбище может пригодится карта этого кладбища так как там вполне можно заблудится на некоторое время...

2) автомобилист.

- что бы попасть на введенское кладбище автомобилист смотрит на крупные дороги которые проходят вблизи и планирует маршрут - здесь нужна карта не местности а карта дорог (дорожная карта) но современные технологии вообще позволяют ввести координаты точки Б в навигатор и ехать согласно его указаниям.

3) человек без возможности пользования общественным транспортом уже не сможет обойтись без карты местности

Изменено 19 июня 2010 пользователем ­Талли

[alex-poloskin 2 029]

...

1) пешеход.

- что бы попасть скажем на введенское кладбище нужно узнать станцию метро которая поблизости и номер трамвая который подвезет от метро до самого кладбища... то есть нужно знать не георгафию москвы а название станции метро + номер маршрута (и название остановки например) а вот уже на самом кладбище может пригодится карта этого кладбища так как там вполне можно заблудится на некоторое время...

2) автомобилист.

- что бы попасть на введенское кладбище автомобилист смотрит на крупные дороги которые проходят вблизи и планирует маршрут - здесь нужна карта не местности а карта дорог (дорожная карта) но современные технологии вообще позволяют ввести координаты точки Б в навигатор и ехать согласно его указаниям.

3) человек без возможности пользования общественным транспортом уже не сможет обойтись без карты местности

Правильно ли я понял:

1. Что человек, идущий по карте в кладбищной территории - некоторым образом "Татарин" (простите, за вольность сокращений), идёт искать и откапывать !!! Клад, поэтому недопонимание окружающих, видящих сие приведет, Вашим выражением, к тому, что он ... заблудится на некоторое время...

2. Касается тех, кто двигается впервые, либо подзабыл маршрут...

3. Человек, не знающий ни маршрута транспорта, ни местности, может уверенно утверждать, что в настоящий момент он двигается в верном направлении согласно своему маршруту, проложенному в карте, что в боковом кармане... А человек без карты, в местности ему незнакомой, но при отсутствии сопротивления населения его намерениям, вообще не сможет обойтись без карты?

Изменено 19 июня 2010 пользователем alex-poloskin

[OOl 5 490]

Правильно ли я понял:

1. Что человек, идущий по карте в кладбищной территории - некоторым образом "Татарин" (простите, за вольность сокращений), идёт искать и откапывать !!! Клад, поэтому недопонимание окружающих, видящих сие приведет, Вашим выражением, к тому, что он ... заблудится на некоторое время...

Недопонимание окружающих легко снять, стоит только объяснить, что вы не кладоискатель, а гробокопатель и собираете образцы для анатомического театра. Впрочем, если Таlismаn промышляет кладоискательством на кладбищах, то у него уже должен иметься набор отмазок

3. ... А человек без карты, в местности ему незнакомой, но при отсутствии сопротивления населения его намерениям, вообще не сможет обойтись без карты?

КМК, всё зависит от от того, каким образом предварительно подавлять сопротивление

---

А схема Лебедева - схема как схема, главный плюс которой - в координатной сетке. "основная идея объекта от автора" © передана. Мне, кстати, такая больше понравилась. Но, с учетом периодически раздающихся в метро призывов пользоваться наземным транспортом, была бы полезнее такая схема:

[alex-poloskin 2 029]

...

 

Но, с учетом периодически раздающихся в метро призывов пользоваться наземным транспортом, была бы полезнее такая схема:

ого!!! действительно круть! мне нОво.

[Гость ~Moskvichka~]

 

 

Где Вы нашли такую старую схему: здесь даже Парка Победы нету!

[OOl 5 490]

Где Вы нашли такую старую схему: здесь даже Парка Победы нету!

[ностальгия]

здесь даже Парка Победы нет, не то что Митино...

[/ностальгия]

Но идея-то хорошая?

[m2 230]

еще вариант

http://yapriedu.ru/karta_metro_route.php

Изменено 21 июня 2010 пользователем m2

[Aske 76]

Координатная сетка - отличная идея.

Нравится.

[Маська 15 897]

еще вариант

http://yapriedu.ru/karta_metro_route.php

тоже старая

[Olg 16 892]

Схема линий московского метрополитена. 2020 год
 

http://stroi.mos.ru/metro

Изменено 24 февраля 2016 пользователем Olg