Наша vs иномарка

[Барин 8 716]

налог-то на машину, на л.с.! кто там собственник - дело десятое. Купил, будь добр платить налог.

на ферре человек может выезжать пару раз в год на улицы, а вонючие жигули задымляют всё вокруг ежедневно. несправедливо считаю! у кого СО , или как оно атм называтеся, в хорошей норме, тот должен меньше платить. а то получается это не дорожный налог, а "налог на богатство", а у пенсионеров должны быть льготы естественно.

Уф, пронесло... Я на уазике выезжаю раз в 2 месяца, да и то только летом. Мне налог можно не платить, ссылаясь на тебя? Ты сама-то вроде каждый день ездишь? Тогда скорее иди неустойку государству отбашляй.

Кстати, СО у меня в норме. Ты не поверишь - на моей Волге ГАЗ-21, 1961 года выпуска, оно тоже было в норме. И СН тоже. Новые Жигули проходят под норму Евро-3. А с виду ничем не отличаются от старых... С ними как быть? Тоже запретить, что бы вид не портили?

Изменено 21 мая 2009 пользователем Барин

[Mercury 24]

а почему в европе на старье не ездят?

а у нас все можно. парковаться где угодно, засорять выхлопами воздух и т.д.

Я именно про старые жигули говорю, на которых уже ездить ОПАСНО к тому же. но у нас народ простой как валенок, вечно на авось надеются. А я за своей машиной слежу, то бишь вкладываю денежку в ее обслуживание. так почему я должна платить штраф наравне с идиотами, у которых уже днище просело, колеса того и гляди отвалстся, пыхтит как паровоз, но они всё упорно ездят и ездят на ней. А пенсионеров мне в этом плане тоже не особо жалко. ТС-средство повышенной опасности, так что если у дедушки нет денег на ТО машины, то уж лучше пусть внука попросит его покатать. видела я таких дедушек, они на скорости 30 км/ч опаснеее чем адекватные машины в левом ряду на скорости 100.

 

Можно наверно и на 20-летке ездить, если с ней всё в порядке. При чем тут запреты на 7-летние машины???

 

Не далее как вчера ехала за старым-старым фордом, с отваливающимся глушаком, очень приятно знаете ли....

[Барин 8 716]

В Европе? Ездят, там это не запрещенно. Там, как и у нас, запрещено производство автомобилей не соответствующих нормам, а не их эксплуатация.

Я тоже говорю про старые Жигули. Они могут работать чище, чем новые. Если владелец-дурак, то остальные тут не при чем. И это зависит от владельца - у старых дедов можно найти машины в состоянии чуть ли не конвеерном. А можно найти чурку на пятилетней девятке, в которую сесть страшно. Но опять же не в возрасте машины дело.

И я с тобой полностью согласен что ТС - СПО. Поэтому надо запретить за рулем дедушек и девушек, пусть доверяют внукам и мужьям. Мне их тоже не жалко совсем. Кстати, девушек на скорости 30 км/ч я вижу гораздо чаще чем дедов. Виной тому наверное возраст - деды-то помирают, а девушек становится все больше и больше.

 

Что, будем дальше про бредовые запреты говорить?

 

Можно наверно и на 20-летке ездить, если с ней всё в порядке.

Что-то ты сама себе противоречишь. Так можно на исправных старых Жигулях ездить, или их надо запретить и облажить налогом?

Изменено 21 мая 2009 пользователем Барин

[Mercury 24]

В Европе? Ездят, там это не запрещенно. Там, как и у нас, запрещено производство автомобилей не соответствующих нормам, а не их эксплуатация.

Я тоже говорю про старые Жигули. Они могут работать чище, чем новые. Если владелец-дурак, то остальные тут не при чем. И это зависит от владельца - у старых дедов можно найти машины в состоянии чуть ли не конвеерном. А можно найти чурку на пятилетней девятки, в которую сесть страшно. Но опять же не в возрасте машины дело.

И я с тобой полностью согласен что ТС - СПО. Поэтому надо запретить за рулев дедушек и девушек, пусть доверяют внукам и мужьям. Мне их тоже не жалко совсем. Кстати, девушек на скорости 30 км/ч я вижу гораздо чаще чем дедов. Виной тому наверное возраст - деды-то помирают, а девышек становится все больше и больше.

 

 

Что-то ты сама себе противоречишь. Так можно на исправных старых Жигулях ездить, или их надо запретить?

 

А я вот в европе не видела такого старья на дорогах как у нас. Там может менталитет другой в этом плане, ну и цена на автомобили не такая как у нас.

Ну если в общей массе брать, то у хороших иномарок СО будет лучше чем у жигулей.

Запретить на жигулях ездить - это врядли кто-то сможет ))))) я лично никому бы не посоветовала покупать жигули из-за параметров пассивной и активной безопасности, и управления. но это ж личное дело каждого кому на чем ездить. Дедов - да, мало совсем осталось... Девушки разные бывают, сейчас многие учатся контраварийному вождению... но бывают конечно такие экземплярчики, сразу видно- права купила и поехала что называется народ пугать. Я раз видела как одна девка заехала во двор, навстречу подъехала машина, и ей надо назад отъехать, коробка у нее автомат при чем была. Так она вышла из машины и говорит другому водителю-уезжайте, я не умею задним ходом ездить ))))))))))))))))))))))))))))))) вот так и живем...

[Барин 8 716]

Лучше б они учились контраппетитной кулинарии, вместо вождения. Хоть какая-нибудь польза была б...

 

Я с тобой согласен насчет того, что платить надо за время использования ТС. Способ этот давно изобретен - цена налога добавляется в цену бензина. Ездит человек на феррари раз в год - платит он соответственно. Ездит блондинка на смарте каждый день с расходом 5 литров - платит за 5 литров. Если блондинка предпочтет каждый день ездить на 6-ти литровом внедорожнике с расходом 30 литров - заплатит она соответственно в 6 раз больше. Вот это справедливо. А по возрасту машины налог начислять - это простите глупость.

А то сейчас я, использюущий машину редко, с годовым пробегом 2000-3000км плачу столько же, сколько владелец Гетца, накатывающий каждый месяц более 3000км. Соответсвенно атмосферу он загрязняет несравнимо больше меня, несмотря на Евро-4 против моих Евро "минус2"

Изменено 21 мая 2009 пользователем Барин

[Mercury 24]

в том-то и дело. Налог ввели, а что там и как никто не разбирался. То что феррари выезжая 2 раза в год на наших дорогах разобьет себе подвеску попав на большие деньги никого не волнует, главное деньги плати за свой объем. как-то всё вечно не в пользу автовладельцев получается.

Ну про девушек это еще спорный вопрос. Есть такие кто получше мужиков машину водит. и наглых за рулем все-таки мужиков больше, женщины более спокойные...

[KAI 37]

Это как раз проблема государства. Если машины на территории РФ продаются то и проблему с парковками тоже нужно решать.

Это ваша частная проблема и не надо всё перекладывать на государство. Или если у вас диарея, то это тоже проблема государства? Вас не заставляли и не уговаривали покупать машину. Это ваше осознанное решение, значит и ваша ответственность.

Уменьшение машин на дорогах - это как??

Парковки как раз надо делать НЕдорогими, чтобы народ охотнее парковалсмя на них, а не на газонах.

Это ТАК! Если вы не бываете дальше Бирюлёво и Москва-Товарная, то я вам сочувствую. Все европейские государства борятся именно с числом машин. Хоть ЕВРО-2, хоть ЕВРО-4, но автомобиль источник дерьма и загрязнения. Улицы европейских городов не резиновые. В том же Париже никому, даже в пбьяном угаре, не придёт мысльиспортить облик города в угоду автомобильному трафику.

Всё просто у них парковки дорогие и чем ближе к центру города тем дороже. Например, мой знакомый парковался на подземном паркинге в Балонии ( в центре города) 6 евро в час. Нормально? А знаете почему он не парковался на газоне? По тому, что его по судам затоскают и он не только машины лишится.

Чтите закон и уважайте окружающих.

[Барин 8 716]

Например, мой знакомый парковался на подземном паркинге в Балонии ( в центре города) 6 евро в час.

6 евро в час? На Пл.Революции, у Исторического музея, то есть тоже в центре города, час стоил 250 рублей 3 года назад. Сейчас дороже, наверное. Там подземный паркинг есть.

Нормально?

Да. Но при этом в спальных районах там места для парковки есть и они не стоят 70к баксов, как у нас.

Все европейские государства борятся именно с числом машин.

Пусть Парижское метро справится с таким потоком граждан, как у нас. У них в столице населения в 4 раза меньше, чем наше метро в сутки перевозит. Поэтому там можно и побороться - народу мало, давок нет.

Это ваша частная проблема и не надо всё перекладывать на государство

Тогда пусть государство перестанет перекладывать свои проблемы на меня. За последние 5 лет количество парковочных мест в Строгино уменьшилось раза в 2. Государство ничего не предложило в замен. Оно к гражданам жопой - граждане жопой к государству и его законам. По мне это справедливо

Изменено 21 мая 2009 пользователем Барин

[Mercury 24]

Это ваша частная проблема и не надо всё перекладывать на государство. Или если у вас диарея, то это тоже проблема государства? Вас не заставляли и не уговаривали покупать машину. Это ваше осознанное решение, значит и ваша ответственность.

 

Это ТАК! Если вы не бываете дальше Бирюлёво и Москва-Товарная, то я вам сочувствую. Все европейские государства борятся именно с числом машин. Хоть ЕВРО-2, хоть ЕВРО-4, но автомобиль источник дерьма и загрязнения. Улицы европейских городов не резиновые. В том же Париже никому, даже в пбьяном угаре, не придёт мысльиспортить облик города в угоду автомобильному трафику.

Всё просто у них парковки дорогие и чем ближе к центру города тем дороже. Например, мой знакомый парковался на подземном паркинге в Балонии ( в центре города) 6 евро в час. Нормально? А знаете почему он не парковался на газоне? По тому, что его по судам затоскают и он не только машины лишится.

Чтите закон и уважайте окружающих.

 

ну это смотря от чего диарея ) если меня продуктом из магазина или ресторана отравили, то дело перестает быть частным .

ВСЁ никто не перекладывает на гсоударство. мы пытались от управы нашей добиться разрешения на строительство стоянки, не вышло. От ответственности за машину никто и не отказывается. Вы думаете кто-то сознательно желая нанести вред экологии паркуется на газонах? сомневаюсь. скорее от безысходности. И тоже большим штрафом накажут если что. и человеку придется и штраф заплатить и дальше парковаться черти как, так как выбора у нас немного. Поэтому не надо сравнивать россию и европу. Вы наши законы вобще почитываете? и как они применяются представляете себе? а то как-то рассуждаете странно, как будто не в москве живете.

[Михаил456 342]

Это ваша частная проблема и не надо всё перекладывать на государство. Или если у вас диарея, то это тоже проблема государства? Вас не заставляли и не уговаривали покупать машину. Это ваше осознанное решение, значит и ваша ответственность.

если у вас в квартире нет воды(света,газа,канализации) это ваша частная проблема и не надо всё перекладывать на государство.Вас не заставляли и не уговаривали покупать квартиру.Это ваше осознанное решение, значит и ваша ответственность.

Изменено 21 мая 2009 пользователем Михаил456