Смерть от выхлопных газов

[OOl 5 490]

Ты што, главное зло - курильщики, они воздух в городе отравляют больше всех и жизнь то же отравляют

В общем, понятно: курильщики и автомобилисты с автомобилями это вредители и враги народа, а уж водитель-курильщик - враг народа в квадрате кубе.

[InK 5 067]

До конца не ясно, что вреднее смог или со2, при дыхании со2 выделяется больше чем можно накурить и наработать машиной, получается, что люди враги народа!

[ko3ten 16 636]

От углекислого газа вреда нет, весь вред от сопутствующего говна, особенно это выхлопов касается.

[Olg 16 910]

Лёд тронулся:

 

 

"Что касается регулирования движения грузовиков разного экологического класса, до 1 мая 2013 года на территории, ограниченной Третьим транспортным кольцом, будет сохранен въезд грузового транспорта не ниже класса Евро-2, а с 1 мая - не ниже класса Евро-3. Также с мая будет запрещено движение грузовиков экологического класса ниже Евро-2 в по МКАД и в ее пределах.

На сегодняшний день улично-дорожной сетью Москвы в дневное время пользуются более 150 тысяч грузовиков разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны. При этом средняя загрузка грузовиков по экспертным оценкам составляет всего 25%. Около 40 тысяч грузовиков ежедневно прибывает в Москву из регионов. На МКАД крупнотоннажные автомобили составляют до 30% транспортного потока, половина из них - транзитные и не обслуживающие потребности Москвы.

Грузовые фуры также являются лидерами по объемам выбросов вредных веществ в атмосферу. Больше половины грузовиков соответствуют только экостандарту Евро-2, а то и ниже."

 

http://auto.vesti.ru....html?id=482593

Изменено 22 ноября 2012 пользователем Olg

[Furius Baco 12 185]

Куда он тронулся-то? Пробки в Москве никак не из-за грузовых машин.

 

Вот, почитай правильную статью - http://www.polit.ru/article/2008/01/24/probki

[Olg 16 910]

Куда он тронулся-то? Пробки в Москве никак не из-за грузовых машин.

 

Вот, почитай правильную статью - http://www.polit.ru/...08/01/24/probki

 

Про пробки это в другую тему. Если машины будут ездить на электричестве или на топливных элементах, то пусть себе стоят в пробках сколько угодно!

[Барин 8 716]

до 1 мая 2013 года на территории, ограниченной Третьим транспортным кольцом, будет сохранен въезд грузового транспорта не ниже класса Евро-2, а с 1 мая - не ниже класса Евро-3. Также с мая будет запрещено движение грузовиков экологического класса ниже Евро-2 в по МКАД и в ее пределах.

И при этом нигде в возимых документах экоклас не указан.

Тронулся лед, как же.

Из серии штрафов для собачников в тыщу рублей за говно - зачем принимать законы, которые никто не будет исполнять и контролировать.

Изменено 22 ноября 2012 пользователем Барин

[Creator 6 470]

Теория - это хорошо, но на практике... Убрать грузовики - пробки не будет

Изменено 22 ноября 2012 пользователем Creator

[Барин 8 716]

Теория - это хорошо, но на практике... Убрать грузовики - пробки не будет

 

Убрать пузотерки - тоже не будет.

пузотерки ездят просто так, грузовики - только по делу. По мне вариант кого убирать очевиден.

 

З.Ы.

На фото только 15 машин массой более 12 тонн. Действительно поможет, ага. если только ночью мкад закупорить поможет.

Так и вижу картину - дачный сезон, 22 вечера, суть час пик и в Москву вваливают сотни фур. коотрые стояли в 3х км от мкада. дожидаясь своего времени...

не работает и не будет работать ни один запрет, не имеющий разрешенной и качественной альтернативы.

Такие проблемы не решаются росчерком пера.

Изменено 22 ноября 2012 пользователем Барин

[Wulk 1 918]

пузотерки ездят просто так, грузовики - только по делу. По мне вариант кого убирать очевиден.

Все ездят по делам, только дела у всех разные. Для легковушек тоже вариант кого убирать очевиден. Жиртресы прочь с дороги

 

не работает и не будет работать ни один запрет, не имеющий разрешенной и качественной альтернативы.

Такие проблемы не решаются росчерком пера.

С выделёнками решили росчерком пера и кисти. 9-10 балов получили Но ведь работает, всё меньше народу суётся.

Изменено 22 ноября 2012 пользователем Wulk