Art 4 231 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 (изменено) естественно лучше механника, автомат, да там заснуть можно, плюс на автомате ограничения стоят... разгон с ручной коробкой быстрее даже на пару секунд... для меня МКПП Ерунда. Современные автоматы переключают передачу за 6 мс. Ручкой так сможешь? В пробках убивает держания тормоза или постоянное дерганья рычага АКПП из "D" в "N". Таже фигня Это-то зачем? Потому что машины с нормальными моторами начинают сразу ехать стоит чуть чуть ослабить давление на тормоз. Вообще люблю веслотроник Но тем не менее ближе к концу года буду внедрять в свою ниву АКПП, но не из соображений чтобы передачи не переключать, а чтобы была возможность в грязи ехать внатяг без переделки раздатки на большее понижение. Изменено 11 апреля 2011 пользователем Art Ссылка на сообщение
Истислав 1 157 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 Jedem das Seine Ссылка на сообщение
Furius Baco 12 185 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 Потому что машины с нормальными моторами начинают сразу ехать стоит чуть чуть ослабить давление на тормоз. А то я не знаю Но усилие на тормоз весьма приемлемое, чтобы машина стояла, так что правая нога не устает. А на нейтраль ставишь уже, когда народ теряет терпение в заторе и выходит из машин 2 Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 А то я не знаю Но усилие на тормоз весьма приемлемое, чтобы машина стояла, так что правая нога не устает. А на нейтраль ставишь уже, когда народ теряет терпение в заторе и выходит из машин Прокатись на чемнить с 4+ литрами под капотом, поймешь что не очень приемлемое 1 Ссылка на сообщение
Furius Baco 12 185 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 Прокатись на чемнить с 4+ литрами под капотом, поймешь что не очень приемлемое Стоять по пробкам с чем-нить 4+ - это уже неприемлемое занятие Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 Стоять по пробкам с чем-нить 4+ - это уже неприемлемое занятие Ну не со всеми семерками BMW например в комплекте идут мигалки 2 Ссылка на сообщение
Demilitorn 1 466 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 значит это неправильные семерки =) 2 Ссылка на сообщение
Женя 386 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 Прокатись на чемнить с 4+ литрами под капотом, поймешь что не очень приемлемое типа на 8-милитровом Субурбане надо сильней давить, чтоб он стоял, чем на Матизе с 0,8 литра под капотом?!)))))))))) Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 типа на 8-милитровом Субурбане надо сильней давить, чтоб он стоял, чем на Матизе с 0,8 литра под капотом?!)))))))))) Катался на e34 532 сделанной из 525. Стоило чуть слабее держать тапку и машина сразу начинала ехать. Ссылка на сообщение
Женя 386 Опубликовано: 11 апреля 2011 Рассказать Опубликовано: 11 апреля 2011 слабо верится, что усилие на педаль тормоза зависит от объема мотора Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас