Про вертолёты

[Petr 3 695]

В минувшую субботу отправились мы покорять небесные выси в Яхрому, где расположен вертолётный клуб "Аэросоюз". Приняли нас столь радушно, что стало даже как-то неловко, что мы прибыли не покупать вертолёт, а всего лишь покататься. Клуб очень ловко задизайнен под авиационную стилистику, к сожалению, разинув рты от восхищений, не догадались запечатлеть антураж. Это уже по пути домой, после буйных эмоций пришли горькие сожаления, что и так забыли снять, и эдак. Придётся ехать ещё раз! Дабы не утомлять многими словесами, собственно - фотоотчёт. Daemon и наш младший научный сотрудник любезно предоставили мне свои фотографии, чтобы объединить весь материал в одну тему.

 

Собственно - само здание клуба:

 

 

Основной парк - вертолёты Robinson R-44 различных модификаций:

 

 

 

 

 

 

Младший научный сотрудник )

 

Eurocopter AS-350-B3 Ecureuil в ангаре:

 

Новенький Robinson расфасованный по коробкам прибыл из-за окияна:

 

А вот наш Robinson R-44 Raven-I

 

 

 

 

Внутре - готовимся к вылету:

 

 

За всех говорить не могу, но сам должен признаться - когда земля стала удаляться, по началу некая оторопь всё-таки закралась. Вроде понимаешь, что машина надёжная, пилот опытный, но вот однако какие-то древние рефлексы держат в напряжении! Плюс спереди вертолет сильно прозрачный, такое впечатление, что сидишь на кресле-самолёте, которое несётся по воздусям, а вестибулярный аппарат только добавлял впечатлений, особенно на поворотах. Тем временем набрали высоту, полетели в дозор по окрестностям. Тут уже и организм освоился, стало возможно спокойно любоваться красотами с высоты птичьего полёта.

 

 

 

Бобслейная трасса с разных ракурсов:

 

 

Дрессированные коровы умело пасутся в квадратном построении:

 

Поле для чуждой сердцу пролетариата заграничной забавы - гольфа:

 

Канал имени Москвы:

 

 

 

Подозреваю - станция Яхрома, ручаться не могу:

 

Пролетев над окрестными землями, Леонид - а именно так звали капитана нашего воздушного судна - сообщил, что скорость полёта приблизительно 200 километров в час, после чего предложил почувствовать разницу в ощущениях и прилично убавил высоту. Мягко говоря - с непривычки разница грандиозная, у меня так вообще складывалось ощущение, что мы летим с невообразимой скоростью над самыми верхушками деревьев! На приборы я конечно посмотреть не догадался, не до того было, поэтому объективными данными не обладаю. А вот когда прозвучала фраза: "А теперь для любителей экстрима..." - организм вновь замер в тревожном ожидании... Вертолёт резко пошёл вверх, тоже замер, а потом за лобовым стеклом затянутое облаками небо поменялось местами с землёй и мы помчались вниз! Рефлексы тут же отдали команду - с криком: "Пустите, я выйду!" - умчаться отсюда куда подальше. Железным усилием воли заставил организм сидеть в кресле и смотреть на приближающуюся лужайку. Не долетая земной тверди мы снова взмыли вверх. Как позже выяснилось, этот манёвр носит название "Разворот на горке". Выполняется он так (да простят меня вертолётчики за обывательское описание): вертолёт взлетает вверх с углом кабрирования градусов эдак 60, в верхней точке "горки" разворачивается на месте на 180 градусов и мчится вперёд, но уже "с горки". Вот эти впечатления затмили все предыдущие напрочь! Жаль, что никакие фотографии их не передадут. Daemon один не растерялся и зафиксировал наши манёвры:

 

 

Повторив манёвр ещё несколько раз, пошли на посадку:

 

 

 

В обчем в заключение можно сказать только одно: о поездке в клуб не пожалели ни разу, впечатления превзошли все ожидания! Если бы позволяли финансы - тут же занёс бы их в клуб, чтобы получить вертолётчиские права!

 

Александру и Леониду - огромное спасибо, как всему персоналу клуба. Думаю, приедем ещё раз обязательно. Надеюсь, и фотоссесию проведём более вдумчиво.

Камрадам за предоставленные фотографии - спасибо также. )

[RaZ 10 417]

Завидую)

Я фотки смотрел - у меня дух захватывало,а что со мной было бы при реальном полёте,страшно представить)

[daemon 2 534]

Отличный рассказ, я б так не смог

 

Продублирую сюда немного своих, для полноты изложения:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…приедем ещё раз обязательно. Надеюсь, и фотоссесию проведём более вдумчиво.

Думаю ещё и видеокамеру взять…

[Furius Baco 12 185]

Зачот

[Petr 3 695]

Спасибо! Старался )

 

 

Я фотки смотрел - у меня дух захватывало,а что со мной было бы при реальном полёте,страшно представить)

Это не пересказать! Сам до сих пор под впечатлением!

 

Эх, надо было в лётное училище идти...

[daemon 2 534]

Как позже выяснилось, этот манёвр носит название "Разворот на горке". Выполняется он так (да простят меня вертолётчики за обывательское описание): вертолёт взлетает вверх с углом кабрирования градусов эдак 60, в верхней точке "горки" разворачивается на месте на 180 градусов и мчится вперёд, но уже "с горки". Вот эти впечатления затмили все предыдущие напрочь! Жаль, что никакие фотографии их не передадут.

Cнято, практически, в верхней точке «горки». Можно представить угол подъёма:

 

[Женя 386]

еду

Изменено 20 июня 2011 пользователем Женя

[daemon 2 534]

В обчем в заключение можно сказать только одно: о поездке в клуб не пожалели ни разу, впечатления превзошли все ожидания!

Да, ещё чего забыл упомянуть: всем нам выдали фирменные сертификаты о выполнении Упражнения №1 «Ознакомительный полёт» Вроде, пустячок, но очень приятный.

Отдельно порадовала надпись «Полёт состоялся». Значит, это было не во сне

[Syrena 1 941]

здоровско, а там во время полёта очень шумно?

[daemon 2 534]

здоровско, а там во время полёта очень шумно?

Мы сидели в гарнитурах, общались через них же — вполне комфортно и тихо. Но, из любопытства, на секунду снял её в полёте — ужас! Сосед с перфоратором покажется музыкой