Перейти к публикации
Форум района Строгино
Olg

План строительства дорог в Москве

Рекомендованные сообщения

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...

год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???

он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.

  • Классно! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...

год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???

он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.

 

План строительства дороги в Тушино освещается в отдельной теме - http://forum.strogi.net/index.php?showtopic=50465&st=0&p=493936&hl

Изменено пользователем Olg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...

год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???

он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

Изменено пользователем Барин
  • Классно! 2
  • Отстой 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.

  • Классно! 2
  • Отстой 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.

Да нет, нужна. Ибо просто бред из района района в район ехать по 2 часа из-за отсутствия моста. А уж природа от этой дороги точно не пострадает..

  • Классно! 5
  • Отстой 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая девушка!!! Дорогами интересуется! ))

ага, вот такая!!!

ну дорогами интересуются многие, особенно у тех, у кого есть авто, и которые беспокоятся за его состояние

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

я тоже за то, чтобы строили дорогу эту

и вообще, за то, чтобы у нас все отремонтировали, и дороги были высший класс

  • Отстой 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Краснопресненская набережная в Москве будет продлена

 

"В Москве начаты подготовительные работы по продлению существующей Краснопресненской набережной в западном направлении от Тестовской улицы до проектируемого проезда № 3813.

Набережная пройдет вдоль Москвы реки, территории ММДЦ «Москва-Сити», Ботанического лекарственного сада ММА им. Сеченова, МГУП «Мосводоканал», электроподстанции АООТ «Мосэнерго» и соединится с Шелепихинской набережной. Протяженность улично-дорожной сети 0,790 км, 3 полосы движения.

«Реализация проекта позволит организовать движение транспортного потока проектируемого дублера Кутузовского проспекта на существующую Краснопресненскую набережную, улучшить транспортное обслуживание Сити», - считает руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.

После продления набережной будет обеспечен левоповоротный съезд с Третьего транспортного кольца под эстакадой МК МЖД, вдоль станционного комплекса скоростной транспортной системы, далее с выездом на Краснопресненскую набережную.

Стоимость строительства 1 164,14 миллиона рублей, срок реализации проекта - 12 месяцев."

 

 

post-5153-0-61283900-1321538399_thumb.jpg

 

"В Пресненском районе ЦАО Москвы начинается строительство проезда вдоль Ботанического сада. Подрядная организация уже вышла на объект и проводит подготовительные работы.

Протяженность улично-дорожной сети 0,480 километра по 3 полосы движения на основном участке.

По словам руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева, строительство проезда вдоль Ботанического сада (проектируемый проезд № 3813) позволит организовать северный и южный левоповоротные съезды с Третьего Транспортного кольца на территорию ММДЦ «Москва-Сити», и организовать подъезд к проектируемому транспортно-пересадочному узлу ММДЦ «Москва-Сити» с западной стороны.

Кроме этого обеспечит выезд на 1-й Красногвардейский проезд и 2-й Красногвардейский проезд с выходом на скоростную магистраль Звенигородского шоссе в сторону МКАД. Стоимость реализации проекта 302,76 миллиона рублей. Строительство планируется завершить через 8 месяцев.

Параллельно идет реализации проекта по продолжению Пресненской набережной до Ботанической улицы с выходом на проектируемый северный дублер Кутузовского проспекта. Строительство этих двух дорог значительно улучшит транспортное обслуживание ММДЦ «Москва-Сити»."

 

 

 

http://stroi.mos.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.

 

В Тушино можно попасть через МКАД или Волоколамку - две загруженные магистрали. Связности районов очень в Москве не хватает.

Если построить там связующую дорогу с Тушино и Звенигородкой будет круто. Вдоль берега залива сделать красивую бетонную набережную с большим количеством деревьев - там можно будет вечером гулять.

Все равно купаться там давно запрещено, а пляж больше похож на помойку. Для купания облагородить Серебряный бор и косу.

  • Отстой 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

 

я тоже за то, чтобы строили дорогу эту

 

В Тушино можно попасть через МКАД или Волоколамку - две загруженные магистрали. Связности районов очень в Москве не хватает.

Если построить там связующую дорогу с Тушино и Звенигородкой будет круто. Вдоль берега залива сделать красивую бетонную набережную с большим количеством деревьев - там можно будет вечером гулять.

Все равно купаться там давно запрещено, а пляж больше похож на помойку. Для купания облагородить Серебряный бор и косу.

 

А как вы думаете почему Звенигородский проспект не проложили через Серебряный Бор?

Изменено пользователем Olg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×