Экзамен в ГИБДД

[Furius Baco 12 185]

Все в рамках правил - прерывистую пересекать можно, но не создавая помех другим участникам движения и всё. Тут всё очевидно

Ты еще не видел случаев, когда стоит знак прямо и направо, а направо стоит кирпич

За состояними дорог у нас следят неучи всякие, а гайцы этим пользуются для стрижки бабла.

[Гость TalliBoy]

Ребята нарисуйте или опишите ситуацию кто засыпался на этом круге в ГАИ? :thumbsup:

[Furius Baco 12 185]

Ты так боишься не сдать экзамен?

[Гость TalliBoy]

Ты так боишься не сдать экзамен?

В определенном смысле боюсь Потому что потом могут быть проблемы... машина другая, итп. И потом я уже не настолько молод что бы сдавать каждую неделю по экзамену Студенческие времена для меня давно закончились

Я хочу понять где конкретно народ валится. Я завтра еще парочку-тройку перекрестков нарисую подробно у меня есть по ним вопросы.

[Furius Baco 12 185]

Другой машины бояться не надо. Надо понимать, как работает автомобиль и всё.

Перекрестки строгинские? У нас вроде бы всё ясно тут.

[MarFil 0]

Например, ситуация (была вчера у кого-то из ребят): въезд на круг с Твардовки, попросили развернуться, чтоб уйти с круга опять на Твардовку, не успел перестроиться в правый ряд... и высадили(((

Как все-таки правильно делать разворот на круге? Если с Твардовки: въехать можно с обоих полос, дальше едем по второй полосе или перестроиться на третью (на круг наименьшего радиуса)? перед выездом опять перестраиваемся на крайнюю правую. Так или ошибаюсь? Естественно уступаем всем трамваям; машинам, въезжаюшим на круг с Таллинской (но не с её дублера, там они нам уступают); машинам, въезжающим на круг с Кулакова и со МКАД

[Гость TalliBoy]

Другой машины бояться не надо. Надо понимать, как работает автомобиль и всё.

У другой машины ругая панель управления, чуток другое сцепление, габарит, зеркала.

 

Перекрестки строгинские? У нас вроде бы всё ясно тут.

Кулакова-Катукова, Таллинская-Твардовка у европы, Таллинская-бульвар.

Одна разметка у первого чего стоит, я её ни разу не видел

 

Например, ситуация (была вчера у кого-то из ребят): въезд на круг с Твардовки, попросили развернуться, чтоб уйти с круга опять на Твардовку, не успел перестроиться в правый ряд... и высадили(((

Как все-таки правильно делать разворот на круге? Если с Твардовки: въехать можно с обоих полос, дальше едем по второй полосе или перестроиться на третью (на круг наименьшего радиуса)? перед выездом опять перестраиваемся на крайнюю правую. Так или ошибаюсь? Естественно уступаем всем трамваям; машинам, въезжаюшим на круг с Таллинской (но не с её дублера, там они нам уступают); машинам, въезжающим на круг с Кулакова и со МКАД

Ну можно ведь и круг нарезать коли не успел? Насколько я понимаю разворот должен быть таким:

 

Егор я так понимаю возможны оба маршрута, какой наиболее простой с твоей точки зрения? И возможен ли разворот из первой полосы твардовки?

 

Или здесь целесообразнее перестроиться на внешний радиус перед выездом с мкадки?

[Истислав 1 157]

Ну, вот собственно, сегодня был экзамен: сдала теорию и площадку , но завалалась в городе, причем буквально сразу - метров 500, наверное, всего успела проехать, создала помеху и увы((( Эх, видать везение закончилось!!!

Там много мест на которых валят. Если практика вождения только то, что в автошколе накатала, то считай ты играешь в лотерею. Играть можно долго Когда я сдавал, девушки одной просто повезло, понравилась она гаишнику. Они просто прокатились вокруг ГАИ и трамвайного депо.

Любимые места заваливания - это перекресток с круговым движением. И на повороте направо (напротив ОВД), что уходит вниз в сторону новой риги, любят попросить выполнить разворот, что очень сложно, если практики вождения нет. Как сказал иснтруктор: "Там всех валят кого надо завалить".

Покатайся именно в этих местах.

[Furius Baco 12 185]

Например, ситуация (была вчера у кого-то из ребят): въезд на круг с Твардовки, попросили развернуться, чтоб уйти с круга опять на Твардовку, не успел перестроиться в правый ряд... и высадили(((

 

Мента можно смело посылать на три веселых буквы т.к. разметка позволяет перестраиваться при выезде с данного перекрестка.

Однажды мент меня попросил развернуться там, где видимость в одном из направлений была менее 100 м - я его послал и развернулся в другом. Его это, конечно, взбесило и он меня завалил, но это меня совершенно не расстроило

Ездить по этому кругу можно почти как угодно, но формально согласно п.8.5:

 

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

 

Однако, что такое "заблаговременно" нигде не сказано, так что сделать это можно за 1 метр ло правого поворота.

[Истислав 1 157]

Другой машины бояться не надо. Надо понимать, как работает автомобиль и всё.

Перекрестки строгинские? У нас вроде бы всё ясно тут.

Ясно для тебя, т.к. у тебя опыт вождения есть. А человек, который только отучился у него никакой практики. Сцепление по разному отрегулированно, ход разный. А если еще он сядет на классику. А учился к примеру на 9-ке... То проблемы будут и в переключении передач. И там вообще половина всего забываться начнет, т.к. внимание будет уходить на управление машиной, а не на ситуацию на дороге.

Одно дело понимать (теория), а другое дело практика. Все приходит с практикой.