Перейти к публикации
Форум района Строгино

Автомобильно-пешеходный карент муд


Рекомендованные сообщения

Не знаю что у тебя там является признаком крутости.., но в действиях страховщиков логика есть. Больше нарушаешь - больше вероятность попадания в ДТП - больше плати..

ПыСы Только тогда надо ненарушающим снижать стоимость)

логика тут только одна - срубить побольше бабла.

  • Классно! [+] 1
  • Отстой! [—] 1
Ссылка на сообщение

че-то день не задался...

Заехал на заправку водички купить - мотик уронил (первый раз за сезон, блеать) )))

С заправки поехал, перчатки одевать не стал, положил между рулем и баком - одна улетела, сцуко.

Ссылка на сообщение

Категорически против такого дебилизма в правилах осаго.И не потому что превышаю постоянно.Мне вообще похер на осаго.Я для себя поняла,что оно просто не нужно.Доиловка в виде нашей а-ля автоответственности,нарушающая конституцию,меня всегда удивляла и поражала.

Я против потому что сама формулировка бредовая.Превышение скорости не есть показатель опасности водителя.По мне,так курицы еле едущие или вылезающие из-за поворота не глядя по сторонам опаснее в разы.Езда ,с нарушением правил по части поворотов,обгона,пропуска пешеходов и такого плана других правил- намного опаснее чем банальное превышение скорости.

Если и вводить такое ужесточение в осаго,то тогда уж просматривать не кол-во превышений,а "качество"..То есть,на сколько были превышения.Если это 30 км,то и дороже осаго делать глупо.А если на 60 и больше,то тут уже да..Есть смысл.Хотя,как показывает практика,тем,кто превышает скорость до скорости самолёта- на стоимость осаго чхать.Тогда получаем что? Что такое нововведение очередная доиловка.

+100.

Особенно учитывая, что в этом году у меня было 4 штрафа за ацкие превышения -я ехал 57км/ч, 63км/ч и т.д. Причем не на горных серпантинах, где ограничения 30км/ч оправданы и логичны, а на прямой дороге без перекрестков, которая просматривается на километр в каждую сторону. Альтернатива платной М4. Т.е. знаки там установлены тупо для того, чтобы загнать побольше народу на платку и никак не связанны с безопасностью движения.

А уж то, что залипание многих в мобильник - гораздо опасней, чем превышение на трассе, но почему-то никак и никем не контролируется и говорить не стоит.

Изменено пользователем Барин
  • Классно! [+] 3
  • Отстой! [—] 1
Ссылка на сообщение

А как так случилось, в Москве во всяком случае, что стали массово пропускать пешеходов на зебрах? 

Ведь раньше не было такого, что подходишь к переходу, а народ останавливается и пропускает, наоборот, газу прибавляли, чтоб у пешехода и мысли не возникло проскочить, некоторые особо одаренные сигналили и фарами моргали - типа куда прешь, я тут важный на машине еду.  

Ссылка на сообщение

Я не знаю у кого как,но я всегда пропускаю.Мне человеческая жизнь важнее опоздания куда-либо.И потом я и сама бываю пешеходом.Тогда водители,которые прут на пешехода,уже ступившего на зебру,вызывают у меня агрессию.Могу и по капоту пиздануть чем-нить..

 

 

Это понятно, я не про то что кто то гад и не пропускает, а про то, почему вдруг переменилась ситуация, причем на мой взгляд довольно внезапно и быстро. 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...
Яндекс.Метрика