Перейти к публикации
Форум района Строгино

А мы пойдем на Север. Мотопоездка за Полярный круг. Июнь 2014


Барин

Рекомендованные сообщения

Костя - супер !!!

 

Только скажи, как ты на мотоцикле в метро спустился ??

 

Не, там я все пешочком.

Изменено пользователем Барин
Ссылка на сообщение

Некоторые считают, что Карелия - это жемчужина России.

Они жестоко ошибаются.

Карелия - это одна из жемчужин ;) Там офигенно красиво, просторно, природа, озёра, леса... таких живописных мест на планете, если я правильно мыслю, очень немного. Карельские закаты и озёра - это отдельные направления в пейзажной фотографии, наверное :)

Единственное, что там плохо - холодновато :) Даже летом я помню было нежарко в яркий солнечный день.

Ссылка на сообщение
  • 1 month спустя...

Часть третья.

 

 

Край Земли.

 

 

 

Собственно часть последняя, заключительная. Писал скомкано, потому что лень. Один фиг никто не читает, только фотки смотрят :)

 

Итак.

 

 

В сторону края земли я поехал уже один. Палатка моя осталась в Питере, но это меня не останавливало.
 
  Выехал я в 8 утра, крайняя заправка на том направлении находится на выезде из Мурманска. Дальше идет перегон в 90 км до съезда с трассы в деревне Титовка. Но я пропустил этот поворот и доехал до Печенги, это 130 км от заправки, потом вернулся обратно. Итого я накатал лишних 80 км, что в итоге повлияло на прохождение маршрута.
 
  Первой остановкой была долина Славы. Раньше он называлась долиной Смерти. В годы войны здесь были остановлены фашистские захватчики, которые пытались прорваться к Мурманску. В пустынном месте, среди невысоких гор теперь находится мемориальный комплекс.
 
20140616_101131.jpg
20140616_101158.jpg
 
 
  Печенга - небольшой поселок, населен, в основном, военными. На въезде установлен памятник советским танкистам, выкрашенный в белый цвет.
 
20140616_111702.jpg
 
 
  Наконец я нашел съезд с трассы на нужную дорогу. Находится сразу за мостом над рекой Титовка. Дорога каменистая, иногда встречаются участки с крупными валунами, о которые Трансальп бился брюхом. Есть пара неглубоких ручьев, которые перетекают через дорогу.
 
20140616_150457.jpg
 
  Пейзажы вокруг были великолепны! Дорога поднималась вверх, вдоль нее располагались многочисленные небольшие горные озера.
 
20140616_151507.jpg
 
20140616_151733.jpg
 
20140616_151742.jpg
 
 
  На перевале у края хребта Муста-Тунтури все еще лежал снег. Вниз-то я спустился сам, немного потолкав мотопед. А вот про обратный путь я тот момент как-то не подумал.
 
20140616_155735.jpg
 
 
  Дорога начала спускаться вниз.  Вдалеке показался Мотовский залив Баренцова моря и полуостров Средний.
 
20140616_160217.jpg
 
 
20140616_160946.jpg
 
 
  По Среднему я сперва попытался проехать по часовой стрелке, но встретил на пути многочисленные броды. Температура была около +2, а в добавок я еще где-то потерял оду из бахил ОЗК. Меня это, конечно, не остановило и я проходил ледяные броды в насквозь мокрых ботинках.
Самый первый брод был весьма коварен - в начале он неглубок, но к противоположному берегу глубина оказалась больше колеса. Когда забулькал глушитель, я понял, что надо как-то себя сдерживать в своем стремлении к цели, а то ведь можно и не доехать. А очутиться вдали от цивилизации на заглохшем японском мопеде, при температуре около нуля, без палатки и в мокрой одежде как-то не входило в мои планы.
 
20140616_163257.jpg
20140616_165733.jpg

 
 
  Народ с ТА-клуба ездил туда большой компанией через три недели после меня. Этот брод заснят на 19.30 этого видео
 
 
5404bd8949553_DSCN5257.jpg
 
  Дальше были еще броды и просто глубокие лужи, после которых я доехал до этого ручья с водопадиками. Ручей этот я тоже преодолел, но дальше начался пляж из мелких камушков. Причем это не морская галька, а какой-то мини-плитняк - камушки плоские, очень острые и рассыпчатые. Несколько раз застряв в них и доехав до очередного брода, я решил возвращаться и попробовать проехать по другой стороне Среднего, так как бензина на такое путешествие (с застреваниями и бродами) у меня не было.
 
20140616_170705.jpg
 
 
  Но не тут-то было. Когда я преодолевал этот ручей в ту сторону, я спускался с пригорка. С пригорка, полностью покрытого этими мелкими, противными камушками. А вот обратно получалось, что я после воды должен был на этот пригорок взобраться... Мотопед просто тонул в камушках и мне приходилось через каждые 2 метра класть его на бок и вытаскивать из ямы. Это хуже песка. Опустить и поднять тушу в 250кг пришлось раз двадцать, пока я взобрался наверх.
 
20140616_170905.jpg
 
20140616_171327.jpg
 
 
  Но зато дорога по Среднему против часовой стрелке напоминала автобан, по которому я быстро домчался до полуострова Рыбачьего. На Рыбачьем дорога стала похуже - она была покрыта довольно крупными камнями, на которых удерживать мотопед было нелегко. Там я опять встретился с бродами разной степени глубины и длины. Но самое противное в них было то, что на дне находились крупные камни, прыгать по котором на слоне тяжело.
 
20140616_202633.jpg
 
20140616_171704.jpg
 
20140616_184232.jpg

20140616_195227.jpg
 
 
 
  Но в итоге я достиг Края Земли! Вот он - мыс Немецкий, полуострова Рыбачий. Самая северная точка европейской части России! Дальше только бескрайний простор Северных морей!
Там было холодно, дул ветер, ноги замерзли, запаса бензина больше не было, но я все равно был счастлив.
 
  На мысе я встретил ребят из Тольятти, которые доехали туда на Мерсе Г-вагене. Пофоткался с ними, после чего мы поделились друг с другом едой и водой и решили, что обратно поедем вместе и они мне помогут, если что.
 
20140616_192032.jpg
 
20140616_191837.jpg
 
  
  Вайдагубский маяк:
 
20140616_191906.jpg
 
 И какая-то неведомая секретная военная часть ))
 
20140616_193316.jpg
 
  По дороге обратно начался прилив. Дорога в одном месте проходит непосредственно по песчаному пляжу Баренцова моря, где ее пересекает несколько нешироких ручьев. Так вот, когда я ехал туда, море отошло метров на 50 и эти ручьи я преодолел без проблем. Но вот на обратном пути ручьи оказались уже глубокими, с очень резкими берегами. Я, по памяти пути в ту сторону, не задумываясь плюхнулся в один из них и оказалось, что он уже чуть ли не по фару. Хорошо, что ручей не широкий и когда заднее колесо спустилось в него, переднее уже начало выезжать. Иначе там бы я и остался. А так просто со страху открутил ручку газа и вылетел на твердь.
 
20140616_195857.jpg
 
20140616_200035.jpg

20140616_200039.jpg
 
 
20140616_194341.jpg
 
20140616_201136.jpg
 
20140616_202640.jpg
 
 
20140616_212827.jpg
20140616_212738.jpg20140616_212754.jpg
 
20140616_213859.jpg
 
 
  Когда доехал до заснеженного перевала, понял, что сил на его преодоление больше нет. Можно было покопать часик или построить из валяющихся вокруг досок гать. Поэтому я решил подождать мерседесоводов и мы втроем просо занесли Трансальп на эту горку.
 
20140616_214347.jpg
20140616_214402.jpg
 
  Справедливости ради надо сказать, что они тоже не сразу заехали на эту горку и пару раз закопались в снегу.
 
20140616_215411.jpg
 
 
  На трассу я выехал уже в 1.29 ночи, хотя вокруг было светло, как днем и даже солнце висело на горизонтом. Температура опустилась до -2. 
 Я решил сдать норматив на Железную Жопу и двигать домой без ночевок. Да и вариантов у меня особо не было - палатки-то нет. ЖЖ - это 1000 миль за 24 часа. Ну или 1600 км за 24 часа. 
За Мурманском начал лить дождь, который прекратился лишь в Твери. Поэтому норматив на ЖЖ я сдавал под непрекращающимся дождем. Сказать, что я охренел - это ничего не сказать. 2000 км меня поливали из шланга, при этом температура колебалась от -2 в Мурманске до +10 в Москве. Меня возненавидели уборщицы всех заправок, располагавшихся в 200-250 км друг от друга. Потому что в каждой из них я отогревался по полчаса-час и с моей одежды натекала большая лужа воды. 
 
20140617_012912.jpg
 
 
  ЖЖ я сдал, до дома добрался, просидев за рулем мотоцикла более 34 часов за раз, не считая заправок. Но нафиг такие эксперименты над собой.
 
20140618_004159.jpg
Изменено пользователем Барин
  • Классно! [+] 4
Ссылка на сообщение

Да что-то не пишется. Ехал бы туда когда тепло было, да в компании - много бы написал. А тут фигачил на доезд, по морозу, матерясь. От всей этой части только и осталось воспомнинаний, что замерз, промок и очень сильно устал.

  • Классно! [+] 2
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...
Яндекс.Метрика