RaZ 10 417 Опубликовано: 5 июля 2010 Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 (изменено) Собственно вопрос простой : что купить? Есть 70 килорублей.Есть 3 модели ВАЗа на которых я остановил свой выбор. 2108,2104 и 2121. Восьмёрка и Нива в мой список попали потому что маленькие,и как машины для города,да ещё и для не очень уверенного в себе водителя,будут более удобными чем что-то большое. Четвёрка попала не случайно,у нас в семье их штук 5 было,и все косяки и способы их ремонта я впитал с папиными тумаками,и водить учился на ней) Интересно узнать все ЗА и ПРОТИВ каждой машины,и ваши мнения. Так-же можете предлагать альтернативные ТС. ЗЫ И ещё такой вопрос - на что смотреть при покупке машины с рук? Спасибо. Изменено 5 июля 2010 пользователем RaZ Ссылка на сообщение
Барин 8 716 Опубликовано: 5 июля 2010 Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 (изменено) Зубилко - самое современное из всего придложеннаго. Ну, если про этот списаг можно сказать "современное". Мала дверей правда, но на самом деле эта плюс, ибо машина должна быть двухместной и двухдверной, астальное - автобус. Чиница легко, правда в ней самая дребезжащая тарпеда. До 125 тыщ ходит лигко, без асобых влажений. Больше не проверял, развелся За 70 рублей будит скорее карбавая, 21083, 1,5 литра. Либа можна поискать инжектар, что ниаспаримо лучше, ибо Солекс - гавно. Читверка - намана, правда Жигуль. Лучше искать 21047, тама салон от симерки, он пантовей, там есть тахометр. Грузовик, то есть можна нажраца, сложить заднее сидение и уснуть. А еще дофига картохи влезает, эта самае главнае в этай машине. А главное - не Солекс. И наканац Нива. 2121 - нах, их перестали выпускать в 1994 гаду. Так шта нада искать 21213, то исть Тайга, либа 21214 - Тайга инжектар. Самое первое, с чем нада смирица - Нива 2х местный автамабиль. Какой-то идиот на заводе положил ф багажник седло, шириной метр и сказал, што эта сиденье для 3х чилавек. Он нагло налгал всем, пиздун. Паэтому это седло надо сразу оторвать и выкинуть и - о чудо! В Ниве появляется багажник! Так же Нива - эта паркетник, то есть афто для дорог, но тама есть кардан на переднии калеса. Некатарые щитают, что Нива от этого становицы жыпом, но они ацки заблудились. У жыпа есть рама, у нивы ее нет. Нива самая троглодит из всего списка. Жрет литров по 13, но опять же Солекс - гавно. Поэтаму может жрать и 20. Самое страшное в Ниве - это оффроудплять. Потамушта застряв на этам паркетнике в луже, водятел всенепременно начнет заепывать эти ваши интернеты на тему - "А как же, плять, сделать из Нивы проходимец, ёпт?". Паэтаму щитается, што Нива - эта авто для богатых. Нет, очень богатых людей. Кстате - зопчасти на Ниву редки и дороги, паэтому все колхозят от Жигулей. Обычна владение Нивой заканчивается для водятла очень печальна - он становица уазоводом. 99,9999% уазбуки - бывшыи ниваводы. Эта очень опасна, поверьте. Паэтому, мой юный друг, бери инамарку. Они не ламаюца, а при ДТП нада проста дунуть в глушитель - и все повреждения выпрямяца. Есть дофига подтврерждений тому, што инамарка за 70 тыщ круче таза. Правда на них глушители ат волги, радиатары от Жигулей и калеса ат москвича. З.Ы. *Шепотом* Ниву бери, Ниву. Апетит приходит во время езды. Понимание нужности 4х4 - тем более. Открываются такие возвожности если не для рубилова, то для путешествий - это надо прочуствовать, словами не передать. Изменено 5 июля 2010 пользователем Барин 3 1 Ссылка на сообщение
Барин 8 716 Опубликовано: 5 июля 2010 Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 (изменено) И ещё такой вопрос - на что смотреть при покупке машины с рук? Первое - документы и сверка номеров кузова и двигателя. Если на этом этапе находится какой-нибудь косяк, то надо сразу прощаться с продавцом, даже если он предлагает новую машину за 50 тысяч. Далее осмотр моторного отсека на наличие маслянных подтеков. Они должны быть - если двигатель блестит как у котая яйца - значит его зачем-то надраили перед продажей. Надо понять зачем. Возможно просто для того, чтобы был чистый, а возможно скрывают какой-нить дефект. Вообще самое хорошее - искать машину со знающим человеком. Если решишь брать Ниву - то надо брать именно Нивавода. Потому что это специфичный автомобиль и общие знания тут не прокатят, как в случае с зубилой и жигулем. Самое главное в тазах - это кузов. Все остальное перебирается на коленке при помощи штатного набора инструментов. Поэтому на состояние кузова надо обратить особое внимание. Течь масла откуда-либо - это фигня, сальник\прокладка стоит максимум 50 рублей, с кузовом так не прокатит. Опять же определись - для чего тебе машина. Если хочется погонять - про Ниву забудь. Не для этого она, там крейсерская 90, машина для вальяжного передвиждения. Хотя если привыкнуть, то можно и 130 ездить, но не то. Зато зимой ты будешь адски рад тому, что купил именно Ниву. Изменено 5 июля 2010 пользователем Барин 3 1 Ссылка на сообщение
RaZ 10 417 Опубликовано: 5 июля 2010 Автор Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 (изменено) Бгг)Я когда смотрел нивы,подумал почему-бы не взять УАЗ.Но все те которые в тот момент предлагались до 70 тыщ были ушатаными в хлам с метровыми дырками в днище. Над вопросом что таки брать я с начала лета голову ломаю.Восьмёра это как-то слишком по пацански.Она как запасной вариант если не найду нормальную четвёрку\ниву. На иномарки даже смотреть не хочу.У знакомого ауди100,так он от неё плюётся%) Была даже мысль купить Газель и на ней ещё и подрабатывать) А,таки UPD. Машина нужна для перевозки себя и друзей,сноубордов,ружей на охоту,фототехники на съёмки,ну и всякой х*рни по работе. Тут походу подходит как раз четвёрка Изменено 5 июля 2010 пользователем RaZ Ссылка на сообщение
Барин 8 716 Опубликовано: 5 июля 2010 Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 (изменено) Уаз с метровай дыркай ф поле - эта спецкомплектация! УАЗ-Рыбак называется, для зимней рыбалки. Въезжаешь через сугробы на лед озера, откидываешь линолеум с пола, бурешь во льду дырку и рыбачишь. Очень удобно. А так да, живые уазики массово начинаются ото ста тыщ. Правда некоторое умудряются брать абсолютно новые машины за 40 тыщ. Но эта редкасть. И не нужен тебе пока уаз, до него как до швепса - надо дорасти Охота - это Нива. Сноуборды - это тоже Нива. Потому как можно забить на услуги фуникулера и заезжать наверх на машине. З.Ы. Кстате нащет читверки. Есть у меня тута одна машина, со страшным годом - 1992. Аднака! На ней нет ни пятнышка ржавчинки. Она не перекрашена, она просто грамотно покрашена на заводе. Вот реально - она в нулячьем состоянии. Там даже салон как будто непользованный. И по двигателю и ходовке - полный идеал. Правда КПП 4х ступка. И как раз ее продавать собирались, могу спросить если хошь. Изменено 5 июля 2010 пользователем Барин 2 1 Ссылка на сообщение
RaZ 10 417 Опубликовано: 5 июля 2010 Автор Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 (изменено) У меня сосед недавно купил читвёрку 92 года,почти нулевую) Ты спроси конешно,но я таки не раньше августа буду покупать,надо ещё денег на осагу накопить,на мелочь всякую,да и обдумать что нужно. А на ниве как-то проблематично ездить вчетвером,особенно с досками или ружьями%)Там как минимум крокодила надо покупать. Изменено 5 июля 2010 пользователем RaZ Ссылка на сообщение
Барин 8 716 Опубликовано: 5 июля 2010 Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 У меня сосед недавно купил читвёрку 92 года,почти нулевую) Ты спроси конешно,но я таки не раньше августа буду покупать,надо ещё денег на осагу накопить,на мелочь всякую,да и обдумать что нужно. А на ниве как-то проблематично ездить вчетвером,особенно с досками или ружьями%)Там как минимум крокодила надо покупать. Соседа Олегом зовут? 2 1 Ссылка на сообщение
Тимми 1 246 Опубликовано: 5 июля 2010 Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 Бери ниву))) Ссылка на сообщение
RaZ 10 417 Опубликовано: 5 июля 2010 Автор Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 Соседа Олегом зовут? Андреем Бери ниву))) Обоснуйте) Ссылка на сообщение
Барин 8 716 Опубликовано: 5 июля 2010 Рассказать Опубликовано: 5 июля 2010 (изменено) Ниву бери, нефиг тут обосновывать. Ты машину для себя берешь, а думаешь как друзья в багажнике себя чуствовать будут. Забей на них, получай удовольствие от вождения. Изменено 5 июля 2010 пользователем Барин 2 1 Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас