Автомобильно-пешеходный карент муд

[timod 5 627]

"Неправильная?" В смысле не соответствующая фактической реализации на сегодня? Да, это же предложения. По ссылке есть еще два альтернативных варианта решения, во всех трех вариантах мнение одно и тоже - сделать левый поворот из среднего ряда Кулакова. Вариант с разворотом на Строгинском (если я говорю о том же развороте)

 

per2.jpg

Да, не соответствует тому, что есть на данный момент.

В третьем варианте поворот из среднего ряда не предусмотрен.

[Андрей А 1 017]

В третьем варианте поворот из среднего ряда не предусмотрен.

Почему? Показан стрелкой.

 

 

На случай недостаточной резкости зрения (без конкретных персоналий):

 

[Furius Baco 12 185]

Ап тех, кто стоит вторым рядом на поворот с Кулакова на Строгинский бульвар и "ни кому не мешает"...

 

Там блять на строгинский попасть быстрее доехав до круга и обратно

[svopt младший 15 328]

Там блять на строгинский попасть быстрее доехав до круга и обратно

ты донеси этому дэбилу , ондрушкеблеять

[Андрей А 1 017]

Там блять на строгинский попасть быстрее доехав до круга и обратно

Да, быстрее, но есть и минусы у этого способа, описанные здесь и probok.net (возможно учитывая эти минусы, а может и какие-то другие) предлагал разрешить заворачивать налево не одному, а двум рядам. На мой взгляд, это хорошая идея. Я не знаю, знакомо ли тебе название организации, и в курсе ли ты чем она занимается. Изменено 9 февраля 2018 пользователем Андрей А

[Furius Baco 12 185]

ты донеси этому дэбилу , ондрушкеблеять

 

К сожалению ему что-то донести бесполезно. Он неуправляемый ни по тангажу ни по рысканью...

[timod 5 627]

Почему? Показан стрелкой.

Да, не углядел...

Да, быстрее, но есть и минусы у этого способа, описанные здесь и probok.net (возможно учитывая эти минусы, а может и какие-то другие) предлагал разрешить заворачивать налево не одному, а двум рядам. На мой взгляд, это хорошая идея. Я не знаю, знакомо ли тебе название организации, и в курсе ли ты чем она занимается.

Или вообще запретить левый поворот... Всё полетит...

[pearlshell 2 208]

Вопрос к знатокам: двор заставлен машинами, одна полоса движени, кто кому должен уступить дорогу?

При выезде со двора или при въезде?

Вчера поздно вечером, в поисках свободного места, кружили вокруг 26, выезжая за домом, оставалось 20 метров до разворота, дорогу перегородила одна машина, потом к ней на въезд присоединились ещё две....

Вышел дядя начал объяснять, что мы должны себе искать разворот, так как правая полоса движения заставлена автомобилями, мы едем по встречке, у нас помеха справа.... и т.д. и т.п.

Видно что понаехавшие, свои за три года ни разу как бараны нахрапом не перли, всегда дорогу уступали, соблюдая « правило трамвая», прежде чем набиваться в вагон, надо дать возможность выйти из него.....

Не понравилось то, что водитель первой машины не захотел отъехать 20 метров, на поворот, что бы дать возможность выезда с прилегающей территории, а на скорости «шёл на таран», видя, что машина выезжает со двора....

«К прилегающим территориям относятся дворы, стоянки, автозаправочные станции, территории предприятий и прочие объекты, не предназначенные для сквозного движения транспортных средств»

 

Вот что «нарыла» в интернете:

Данная ситуация ПДД не регламентируется, поэтому все маневры в данной ситуации, целиком и полностью, зависят от водителей.

 

Однако не лишним будет придерживаться следующих достаточно простых правил:

Если вы въезжаете во двор, то сначала выпустите все автомобили, выезжающие из него.

Если две машины столкнулись нос к носу в узком проходе, то сдавать назад должен тот водитель, у которого сзади больше места для маневра. Например, если двор представлен узкой дорогой, то уступить дорогу должен тот автомобиль, который въезжает во двор, а если двор позволяет разъехаться нескольким машинам, то отъехать лучше в него.

Изменено 10 февраля 2018 пользователем pearlshell

[Андрей А 1 017]

Или вообще запретить левый поворот... Всё полетит...

Это сарказм? Если нет, то кто и куда полетит? Всех, а не только спешунов отправить толкаться на круг, еще больше его нагрузив? Из какой точки и в какую машины будут быстрее добираться, если левого поворота с Кулакова на Строгинский не будет? В World Class fitness? В Старбакс?

 

https://proboknet.livejournal.com/689871.html

"А давайте запретим все левые повороты? Однако в угоду «оптимизации» и борьбе с «пробками» часто принимаются решения запретить левый поворот, чтобы «всё поехало». Но стоит ли оно того? Запрети один раз поворот – будет неприятно, но ничего смертельного, но когда это становится системным решением, то вроде как благо превращается уже в транспортную ошибку. Дело в том, что, запрещая удобные связки, мы тем самым лишь перегружаем остальную сеть дорог ... 

... 2) Всегда нужно просчитывать эффект не на каждой конкретной улицы, а для города целиком, тогда можно будет хоть немного обезопасить себя от массовых перепробегов и заторов на других улицах 

 

upd: По аналогии с предложением по локальному уширению проезжей части Таллинской на противоположной части Строгинского бульвара: http://probok.net/upload/4/1804.pdf, можно, как я писал выше, сделать уширение Кулакова, вот так оно может выглядеть (схема условна, т.к. бралась за основу другая картинка, не везде могут точно совпадать участки проезжей части, например, выезд от Орбиты и Строгинский), и не в курсе о возможных подземных коммуникациях и стоимости их переноса. Также могут уйти в небытие несколько парковочных мест в кармане напротив Дарьи.

Изменено 10 февраля 2018 пользователем Андрей А

[Art 4 231]

Когда ставили этот светофор ничего не учитывали Из нормально едущего перекрестка лютый пездец сделали... Причем и для водителей и для пешеходов.