Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Ручка против автомата


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 295

#11 Art

Art

    С Linux по жизни

  • 7 614 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:03

К слову я под автоматами подразумеваю именно классические гидротрансформаторы. Вариаторы и всякие DваSцеплениявGод я не рассматриваю :)


Сообщение отредактировал Art: 15 Июнь 2017 - 09:03

  • 0

#12 svopt младший

svopt младший

    Лелик , ты хде ? :)

  • 18 753 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:06

К слову я под автоматами подразумеваю именно классические гидротрансформаторы. Вариаторы и всякие DваSцеплениявGод я не рассматриваю :)

моя откатал на пузотёрке с дсг7 2,5 года , бездорожья не видел , но по снегу очень гут
  • 0

Он был хорошо сложен , но рука выпадала из чемодана ...        


#13 Art

Art

    С Linux по жизни

  • 7 614 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:08

У товарища на пассате на 30к пробега уже замена гарантийная сцепления :) Какой именно там дсг стоит - я не вникал :)


  • 0

#14 Furius Baco

Furius Baco
  • 31 374 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:09

Зацепились тут с _Sakura_ на тему какая коробка лучше :) Она утверждает, что ручка, я утверждаю что классический гидротрансформатор :) А вы что думаете по этому поводу? :)

 

Гидротрансформатор лучше. Это автомат, двигатель не напрягается при начале езде к тому же. Гидротрансформатор позволяет даже юзать торможение двигателем. У меня вот в опеле 4-х ступенчатый ГТ вроде как самый как раз классический - отлично работает. Для каких блондинок придумали 7-ступенчатую коробку-то, если ГТ с 4-я работает прекрасно? )))


  • 1

#15 svopt младший

svopt младший

    Лелик , ты хде ? :)

  • 18 753 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:10

Так они поначалу сырые были , ща вроде допилили
Опель ваще гавно ! :)
Опель ваще гавно ! :)
  • 0

Он был хорошо сложен , но рука выпадала из чемодана ...        


#16 RaZ

RaZ

    Подержи банан

  • 11 822 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:10

Всё говно акромя электромобилей
  • 2

Хотел как лучше, а пошёл на х?й


#17 svopt младший

svopt младший

    Лелик , ты хде ? :)

  • 18 753 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:11

Опель ваще гавно ! :)
Ой :)
  • 0

Он был хорошо сложен , но рука выпадала из чемодана ...        


#18 Furius Baco

Furius Baco
  • 31 374 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:11

Еще есть убогий миф о том, что механика - это типО полный контроль над автомобилем. Пиздаболы, которые так говорят не могут снос от заноса отличить и руль крутят как курицы лапые, какой там нахуй контроль... зато гордятся ручкой!


  • 2

#19 Art

Art

    С Linux по жизни

  • 7 614 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:13

Гидротрансформатор лучше. Это автомат, двигатель не напрягается при начале езде к тому же. Гидротрансформатор позволяет даже юзать торможение двигателем. У меня вот в опеле 4-х ступенчатый ГТ вроде как самый как раз классический - отлично работает. Для каких блондинок придумали 7-ступенчатую коробку-то, если ГТ с 4-я работает прекрасно? )))

Придумали для топливной эффективности. Как не крути, но на ГТ ощутимая потеря момента происходит.


  • 0

#20 Furius Baco

Furius Baco
  • 31 374 сообщений

Отправлено 15 Июнь 2017 - 09:15

Опель ваще гавно ! :)
Ой :)

 

Дедуля, за помелом своим следи уж старайся  :co:


Придумали для топливной эффективности. Как не крути, но на ГТ ощутимая потеря момента происходит.

 

Зря придумывали. Эра электрических автомобилей наступает :)


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс.Метрика