Трамвайчик 1 861 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 А как по вашему работники ТД должны ездить? на трамваях 1 Ссылка на сообщение
Трамвайчик 1 861 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 Расскажите тогда в чём был смысл 743 автобуса? изначально его вводили как инвалидный до поликлиник и других соц. объектов 1 Ссылка на сообщение
старик 6 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 По поводу остановки у ТД. Чего проще, вынести эту остановку на проезжую часть, если уж она так нужна, в обе стороны, и не пришлось бы протискиваться мимо легковушек, закладывать никому не нужные "петли" и терять время. Некоторые депутаты могли бы это сообразить! 3 Ссылка на сообщение
Маська 15 897 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 Заезжать в петли всё равно придётся. Ибо автобусы туда именно принудительно заезжают с маршрута, а не едут мимо. Ссылка на сообщение
старик 6 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 (изменено) Что значит "принудительно"? Изменить маршрут и будет остановка не у дверей ТД, а на дороге. Всего в 15 м. от входа. Изменено 25 июля 2017 пользователем старик 1 Ссылка на сообщение
Андрей 20 (3) 196 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 (изменено) Ещё раз повторяю, что маршрут 640 существует гораздо дольше! И в связи с написанным вами же выше, надобность в заезде 640го в ТД вообще отпала ИМХО. Транспорт вообще создаётся для жителей района, а для работников (тем более транспортных) организуется корпоративный транспорт. И незачем нам тыкать в изучение транспортных потоков. Мы эти потоки изучаем на собственной шкуре в реальных поездках. И видим сколько и когда от ТД садится народу или выходит там. Кстати и вы пишете, что колличество садящихся/выходящих у ТД мешает жителям района в использовании гораздо дольше привычного им транспорта. Расскажите тогда в чём был смысл 743 автобуса? Вот замкнули бы трамваи по кругу района, я б была только ЗА. Думаю не только я 1) В таком случае, не забывайте, что работники депо такие же жители района. Как им по-вашему, добираться от Твардовского?2) Готов признать, что вне пика, 640 можно от депо убирать, т. к. поток вне пика особо не большой. Во вне пика могут найти, как доехать, но в часы пик убирать его от туда точно не стоит. 3) 743 был пущен в 2005г. для выполнения социальной функции. Тогда, в первые были пущены низкопольные автобусы, что позволило пенсионерам, инвалидам и мам с колясками ездить по району, минуя "ступенчатый" транспорт. В наши дни уже существуют низкопольные автобусы и трамваи. Так функция 743 пропала. Лично я добиваюсь сейчас использовать вместо 743 маршрут 782, на автобусах БВ, с продлением того до Прошлякова (к конечной станции). А 743 переименовать в с12 и сделать следующей трассой: Твардовского (13-й м/р Строгино) - Таллинская (Северная Европа) - Строгинский (метро "Строгино") - Кулакова - Катукова - Щукинская (в общем по трассе бывшего 743), далее через Октябрьское поле до Расплетина. Для выполнения новой соц. функции (связи филиалов детской поликлиники). А то о взрослых подумали (с11), а о детях забыли. 4) За кольцевой трамвай я только за (15-21 - 10-30), но мне вечно приходили отписки по поводу отсутствия стрелок. Как будто их так трудно сделать (врезать)... Изменено 25 июля 2017 пользователем Андрей 20 (3) Ссылка на сообщение
Андрей 20 (3) 196 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 По поводу остановки у ТД. Чего проще, вынести эту остановку на проезжую часть, если уж она так нужна, в обе стороны, и не пришлось бы протискиваться мимо легковушек, закладывать никому не нужные "петли" и терять время. Некоторые депутаты могли бы это сообразить!Им этого не понять.Я писал по поводу выноса, вместо заезда. На что пришёл ответ: Зачем? - когда они заходят на существующую остановку, пусть даже с петлёй, и на не сответствии с ПДД (отсутствию пешеходного перехода). Ссылка на сообщение
Андрей 20 (3) 196 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 Заезжать в петли всё равно придётся. Ибо автобусы туда именно принудительно заезжают с маршрута, а не едут мимо. Это только 640 и 652т, а остальные 4 штуки (310, 626, 654, 782) именно идут мимо. Ссылка на сообщение
Малиновка 225 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 Зачем? К вопросу от дополнительной трамвайной остановке на Катукова до поворота на Кулакова: Чтобы людям, живущим у ЖК (в т. ч. д.5 и 7 по Кулакова), не пришлось переходить две дороги. 1 Ссылка на сообщение
_Sakura_ 2 433 Опубликовано: 25 июля 2017 Рассказать Опубликовано: 25 июля 2017 Зачем? Присоединяюсь к вопросу. Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас