Zyto 13 444 Опубликовано: 27 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 27 октября 2017 Лишний вес зависит прежде всего от метаболизма (заболеваний) и питания. Физнагрузки там 10%. Согласись, что на бегу жрать менее удобно, чем стоя на катящей тебя вдаль самоходной хероте? 3 Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 27 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 27 октября 2017 А с передней камеры? Файл побился. То ли региг ебёт мозги то ли флешка умирает. Файл пока восстановить не смог Но резкость рывка фуры можно примерно оценить по машинам на встречке (по их динамике и расстоянию от фуры) Ссылка на сообщение
Андрей А 1 017 Опубликовано: 27 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 27 октября 2017 (изменено) Я давно хотел спросить, но руки не доходили - кто главный на перекрестке - тот, кто двигается по оранжевой стрелке или по белой? С одной стороны тот, кто едет по оранжевой стрелке - с одного из уровней подземной парковки или с мойки - на перекрестке является помехой справа, с другой стороны тот кто едет по белой стрелке, фактически едет по проколу (проезду) под землей. Но этот проезд почти всегда закрыт сверху воротами (в правой верхней части снимка виден свет из под них), и поэтому на сегодня это по сути не проезд вовсе (но он был таковым несколько лет назад, пока ворота не поставили). Нижняя часть проезда (прокола) - ворота на панораме здесь: https://yandex.ru/maps/-/CBaImNUCCB Все осложняет отсутствие зеркал и стЕны, каждый раз приходится красться, теряя время. Изменено 27 октября 2017 пользователем Андрей А Ссылка на сообщение
timod 5 627 Опубликовано: 27 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 27 октября 2017 Я давно хотел спросить, но руки не доходили - кто главный на перекрестке - тот, кто двигается по оранжевой стрелке или по белой? 18.jpg С одной стороны тот, кто едет по оранжевой стрелке - с одного из уровней подземной парковки или с мойки - на перекрестке является помехой справа, с другой стороны тот кто едет по белой стрелке, фактически едет по проколу (проезду) под землей. Но этот проезд почти всегда закрыт сверху воротами (в правой верхней части снимка виден свет из под них), и поэтому на сегодня это по сути не проезд вовсе (но он был таковым несколько лет назад, пока ворота не поставили). Нижняя часть проезда (прокола) - ворота на панораме здесь: https://yandex.ru/maps/-/CBaImNUCCB Все осложняет отсутствие зеркал и стЕны, каждый раз приходится красться, теряя время. Неправильно организовано движение. Должны быть знаки. Т.к. это не дорога, то очерёдность проезда выбирается водителями. ИМХО 2 Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 28 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 28 октября 2017 Доделал таки сегодня кошерную блокировку автозапуска по датчику нейтрали https://www.youtube.com/watch?v=i3eYSLLSUuE 1 Ссылка на сообщение
OOl 5 490 Опубликовано: 28 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 28 октября 2017 Движение на гироскутерах и сигвеях отрегулируют правиламиЧто с этим новым транспортом делать? Запретить Ссылка на сообщение
OOl 5 490 Опубликовано: 28 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 28 октября 2017 А вот если лампочки освещения заднего номера изначального были накаливания и если поставить вместо них лед-лампы, будет ли это поводом для гайцов докопаться? Ссылка на сообщение
Furius Baco 12 185 Опубликовано: 28 октября 2017 Автор Рассказать Опубликовано: 28 октября 2017 Согласись, что на бегу жрать менее удобно, чем стоя на катящей тебя вдаль самоходной хероте? Видел хуйню разную... но эту понять не смог Ссылка на сообщение
timod 5 627 Опубликовано: 28 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 28 октября 2017 А вот если лампочки освещения заднего номера изначального были накаливания и если поставить вместо них лед-лампы, будет ли это поводом для гайцов докопаться? Нет 1 Ссылка на сообщение
Балаклав 2 920 Опубликовано: 29 октября 2017 Рассказать Опубликовано: 29 октября 2017 Доделал таки сегодня кошерную блокировку автозапуска по датчику нейтрали https://www.youtube.com/watch?v=i3eYSLLSUuE Ыыыы, рисковый парень, а если бы завелась на передаче?)))))) Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас