Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

План строительства дорог в Москве


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 316

#21 ИдеЙнаЯ

ИдеЙнаЯ
  • 10 655 сообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 10:55

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...
год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???
он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.
  • 2

#22 Olg

Olg
  • 25 567 сообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 11:22

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...
год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???
он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.


План строительства дороги в Тушино освещается в отдельной теме - http://forum.strogi....t=0&p=493936

Сообщение отредактировал Olg: 15 Ноябрь 2011 - 11:23

  • 0

#23 Барин

Барин

    Бес паники

  • 12 783 сообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 17:30

главное, чтобы от Исаковки через реку на Тушинский аэродром не проложии шоссе, как собирались...
год назад проходила информация, что активисты р-на Строгино добились отмены проекта, но когда помощника Смирнова прилюдно спросили: Для чего вы построили на месте запланированного шоссе арбузятник???
он ответил, что в этом году Собянин действительно вернулся к проекту, похороненному при Лужкове, и арбузятник со временем (в 2013г перед началом строительства) перенесут на несколько метров в сторону.

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

Сообщение отредактировал Барин: 15 Ноябрь 2011 - 17:31

  • 1

Лексутов пидарас


#24 Wulk

Wulk

    Конифей

  • 3 321 сообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2011 - 22:25

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.
  • 1
Первым делом мы испортим самолёты, ну а девушек, а девушек потом :)

#25 Барин

Барин

    Бес паники

  • 12 783 сообщений

Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 16:41

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.

Да нет, нужна. Ибо просто бред из района района в район ехать по 2 часа из-за отсутствия моста. А уж природа от этой дороги точно не пострадает..
  • 4

Лексутов пидарас


#26 Vikka

Vikka

    бывает и такое

  • 202 сообщений

Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 17:12

Какая девушка!!! Дорогами интересуется! ))

ага, вот такая!!!
ну дорогами интересуются многие, особенно у тех, у кого есть авто, и которые беспокоятся за его состояние
  • 0

#27 Vikka

Vikka

    бывает и такое

  • 202 сообщений

Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 17:14

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.

я тоже за то, чтобы строили дорогу эту
и вообще, за то, чтобы у нас все отремонтировали, и дороги были высший класс
  • -1

#28 Olg

Olg
  • 25 567 сообщений

Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 17:04

Краснопресненская набережная в Москве будет продлена

"В Москве начаты подготовительные работы по продлению существующей Краснопресненской набережной в западном направлении от Тестовской улицы до проектируемого проезда № 3813.
Набережная пройдет вдоль Москвы реки, территории ММДЦ «Москва-Сити», Ботанического лекарственного сада ММА им. Сеченова, МГУП «Мосводоканал», электроподстанции АООТ «Мосэнерго» и соединится с Шелепихинской набережной. Протяженность улично-дорожной сети 0,790 км, 3 полосы движения.
«Реализация проекта позволит организовать движение транспортного потока проектируемого дублера Кутузовского проспекта на существующую Краснопресненскую набережную, улучшить транспортное обслуживание Сити», - считает руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
После продления набережной будет обеспечен левоповоротный съезд с Третьего транспортного кольца под эстакадой МК МЖД, вдоль станционного комплекса скоростной транспортной системы, далее с выездом на Краснопресненскую набережную.
Стоимость строительства 1 164,14 миллиона рублей, срок реализации проекта - 12 месяцев."



untitled.jpg

"В Пресненском районе ЦАО Москвы начинается строительство проезда вдоль Ботанического сада. Подрядная организация уже вышла на объект и проводит подготовительные работы.
Протяженность улично-дорожной сети 0,480 километра по 3 полосы движения на основном участке.
По словам руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева, строительство проезда вдоль Ботанического сада (проектируемый проезд № 3813) позволит организовать северный и южный левоповоротные съезды с Третьего Транспортного кольца на территорию ММДЦ «Москва-Сити», и организовать подъезд к проектируемому транспортно-пересадочному узлу ММДЦ «Москва-Сити» с западной стороны.
Кроме этого обеспечит выезд на 1-й Красногвардейский проезд и 2-й Красногвардейский проезд с выходом на скоростную магистраль Звенигородского шоссе в сторону МКАД. Стоимость реализации проекта 302,76 миллиона рублей. Строительство планируется завершить через 8 месяцев.
Параллельно идет реализации проекта по продолжению Пресненской набережной до Ботанической улицы с выходом на проектируемый северный дублер Кутузовского проспекта. Строительство этих двух дорог значительно улучшит транспортное обслуживание ММДЦ «Москва-Сити»."



http://stroi.mos.ru/
  • 0

#29 Furius Baco

Furius Baco
  • 31 375 сообщений

Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 17:11

Нафиг она не нужна. Для любителей поездить есть бетонка.


В Тушино можно попасть через МКАД или Волоколамку - две загруженные магистрали. Связности районов очень в Москве не хватает.
Если построить там связующую дорогу с Тушино и Звенигородкой будет круто. Вдоль берега залива сделать красивую бетонную набережную с большим количеством деревьев - там можно будет вечером гулять.
Все равно купаться там давно запрещено, а пляж больше похож на помойку. Для купания облагородить Серебряный бор и косу.
  • -2

#30 Olg

Olg
  • 25 567 сообщений

Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 18:42

Главное, чтоб это дело не затягивали и скорее строили эту дорогу, так как она ужасть как необходима. А для любителей природы есть Алтай.


я тоже за то, чтобы строили дорогу эту


В Тушино можно попасть через МКАД или Волоколамку - две загруженные магистрали. Связности районов очень в Москве не хватает.
Если построить там связующую дорогу с Тушино и Звенигородкой будет круто. Вдоль берега залива сделать красивую бетонную набережную с большим количеством деревьев - там можно будет вечером гулять.
Все равно купаться там давно запрещено, а пляж больше похож на помойку. Для купания облагородить Серебряный бор и косу.


А как вы думаете почему Звенигородский проспект не проложили через Серебряный Бор?

Сообщение отредактировал Olg: 17 Ноябрь 2011 - 18:43

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


    Yandex (1)
Яндекс.Метрика