Перейти к публикации
Форум района Строгино

Ошибка P0335. Не заводится с подлкюченным датчиком коленвала


Electra

Рекомендованные сообщения

Нетривиальная задачка для любителей размять мозги.
Итак, Nissan Almera N16 1,8 2004 года выпуска.
Стоял двигатель QG18DE рестайлинговый с алюминиевой крышкой
Вот такой:
qr18de_restal_n16.jpg

Датчик распредвала у него находится в клапанной крышке и снимает данные с диска на впускном валу
restailing_n16.jpg

Вместо этого рестайлингового двигателя был установлен контрактный двигатель QG18DE (дорестайлинговый) с пластиковой крышкой года примерно 99-2000, с пробегом 50000 км (брал у этих гандурасов ematik.ru они же vsemotory.ru)
almera_tino_1.jpg
almera_tino_2.jpg

Датчик распредвала у него в боковой крышке и снимает данные со звездочки на выпускном валу
almera_tino_grm.jpg

Ситуация такая что машина с контрактным движком не заводится, горит джекичан ошибка P0335 "Датчик или цепь положения коленвала"
Искры нет, стартер крутит. Снял клапанную крышку - цепь свеженькая, на растянутую не похожа. Метки выставлены правильно.

Отключаем датчик положения коленвала - заводится, но в аварийном режиме, джекичан попрежнему выдает ошибку P0335 "Датчик или цепь положения коленвала". Двигатель работает ровно, но из-за аварийного режима динамика тупит и расход увеличен.

ЭБУ остался родной MEC32-251, от рестайлингового движка с ал. крышкой:
almera_n16_ecu_mec32.jpg

Пока вижу два варианта решения проблемы:
1. Заменить мозги с косой. Только на какой? И менять ли косу?
В одном сервисмануале по двигателям qg18de указан был такой блок ECCS (похож на тино)
eccs_qg18de.jpg

В другом сервисмануале такой (похож на рестайлинговый):
eccs_qg18de_rest.jpg

2 вариант. Сравнить сигнальный диск коленвала со старым. Есть предположение что они отличаются двумя пропилами. Соответственно сделать пару пропилов или же заварить пару пропилов. Покрайне мере например с дивжком QG15DE (механическая и электронная система дросселя) такие отличия:

disk_el_meh.jpg

disk_el_meh2.jpg

На рестайлинге сигнальный диск (plate signal)по каталогу 12314-AU000 и его аналог 12314-4M526, но нигде не нашел его фото, а старый куда пропал, не счем сравнить дорестайлинговый диск.
 

Что подскажите?

Ссылка на сообщение

 

 

disk_el_meh2.jpg

 

 

 

Что подскажите?

Руки помыть ногти подстричь..

по существу вопроса, обнулить мозг надо... может он тогда вкурит.... а может нет... тогда дальше копать.

Ссылка на сообщение

И какое-то странное описание, на тему того что инжекторный мотор заводится без датчика положения коленвала и еще и работает при этом ровно. Это фантастика какая-то. По каким критериям мозг без ДПКВ будет узнавать в какой цилиндр нужно давать искру, а главное как мозг узнает, что мотор вообще крутится?

  • Классно! [+] 1
Ссылка на сообщение

Принцип работы датчика? Электрическая совместимость датчиков?

датчик холла

Проблема в мозге и его прошивке. Вам нужна проша от старой версии. Либо подключения к компу и пропиской в ручную

Ссылка на сообщение

распреды при том что на этом моторе с них данные по иному снимаются.

А при отключенном ДКПВ мозг снимает данные с ДПРВ

Это не адекватное поведение, особенно если на моторе есть система перекоса фаз, а она судя по фото есть. Без ДПКВ мотор не должен заводится.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...
Яндекс.Метрика