Барин 8 716 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 так зачем специально обзор то делать меньше, не для себя, а для едущего взади, например? Действительно. А зачем вообще куда-то ехать, надо же о ближнем думать - вдруг ты ему на дороге чем-то помешаетшься. Ссылка на сообщение
Шури-сан 11 880 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 Тонировка - это повод для остановки вне поста ГИБДД, водитель тонированной машины нарушает п. 2.3.1 ПДД. http://www.vodish.ru/theory/pdd/2/2.3/231/ http://avto-russia.ru/pdd/dopusk.html Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (с изменениями от 16.02.2008 г.) 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида из ГОСТа 5727-88 2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт. 1а Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 Неправда. Тонировка не является допустимой причиной для остановки вне стационарного поста. Инспектор не может определить на глаз пленка это или тонировка стекла в массе. Проверка тонировки разрешается _только на стационарных постах_ и только сертифицированным прибором. 1 Ссылка на сообщение
Шури-сан 11 880 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 Неправда. Тонировка не является допустимой причиной для остановки вне стационарного поста. Инспектор не может определить на глаз пленка это или тонировка стекла в массе. Проверка тонировки разрешается _только на стационарных постах_ и только сертифицированным прибором. поводом для остановки будет непрозрачное стекло, а не метод, каким достигнут этот эффект Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 поводом для остановки будет непрозрачное стекло, а не метод, каким достигнут этот эффект А как инспектор определил что стекло непрозрачное? Без специального прибора это сделать нельзя. Так для информации прозрачность меряется снаружи внутрь. А не наоборот. Т.е. то что стекло черное снаружи вовсе не означает что оно непрозрачное при взгляде изнутри. И проверить это инспектор имеет право только на стационарном посту. Вчера по вести-фм была консультация юриста по этой теме Ссылка на сообщение
Furius Baco 12 185 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 А зачем? Кому тонировка мешает? Все доводы против - ни о чем абсолютно. У меня нет тонировки ни на одной из 3х моих машин, но я все равно не понимаю - чем же она так мешает. Мешает и еще как. В темное время суток бывает и так не видишь мчащегося ха..ка на тазике без ближнего света (в отдельных случаях и без габаритов), а с тонировкой вообще беда. А еще и в дождь, снег, туман... Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 Мешает и еще как. В темное время суток бывает и так не видишь мчащегося ха..ка на тазике без ближнего света (в отдельных случаях и без габаритов), а с тонировкой вообще беда. А еще и в дождь, снег, туман... На двух предыдущих машинах была тонирова. Глухая черная. На одной все было отлично видно даже ночью. На второй тонировка была менее качественная и в плохую погоду и ночью видимость ухудшалась. Сейчас езжу нетонированный. Из минусов только то что куча придурков с не отрегулированными фарами слепят. С тонировкой свет тех кто ехал сзади отсекался. Ссылка на сообщение
Шури-сан 11 880 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 А как инспектор определил что стекло непрозрачное? для начала визуально так же как определяются грязные, нечитаемые номера. Тонировка в нарушение ГОСТа входит в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, это приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. ПДД 2.3.1 Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Таким образом, если есть нарушение ПДД, а значит и повод для остановки вне поста тоже есть. потом может отправить на стационарный пост... проверить факт.. и трали-вали.. если инспектор шибко принципиальный.. но таковые у нас в дефиците Ссылка на сообщение
Art 4 231 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 визуально так же как определяются грязные, нечитаемые номера. Номера должны быть видны снаружи. А сквозь тонировку должно быть видно изнутри. И визуально это инспектор никак установить не может. Ссылка на сообщение
Furius Baco 12 185 Опубликовано: 27 сентября 2010 Рассказать Опубликовано: 27 сентября 2010 На двух предыдущих машинах была тонирова. Глухая черная. На одной все было отлично видно даже ночью. На второй тонировка была менее качественная и в плохую погоду и ночью видимость ухудшалась. Сейчас езжу нетонированный. Из минусов только то что куча придурков с не отрегулированными фарами слепят. С тонировкой свет тех кто ехал сзади отсекался. Если некоторых не видно даже без тонировки, то с ней уж и подавно, так что все эти рассказы про "отлично видно" рассказывать не надо Некоторые и на лысой летней резине ездят зимой и считают, что сцепление с дорогой очень хорошее. А для тех, кто слепит дальним сзади придумано электрохромное зеркало Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас